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31.03.2015, 15:25
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: wassergekühlter ladeluftkühler
Peter, je kälter die Luft, desto mehr Sauerstoffanteil, desto heisser die Verbrennung für den Turbo... Zu kalt gibt es also nicht.
Deswegen, Einspritzung immer nach LLK.
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 "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth." 
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