Frage zur Wassertemperatur

[Silent Deatz]

Teile Toshis, Alonsos und Amtracks Meinung

Toshi meint aber sicher 10-Blatt Visko und nicht 12 Blatt. In der Supra gabs nur max 10 Blätter. Zu bekommen u.a. in den USA.

[Toshi]

Zitat von Silent Deatz

Teile Toshis, Alonsos und Amtracks Meinung

Toshi meint aber sicher 10-Blatt Visko und nicht 12 Blatt. In der Supra gabs nur max 10 Blätter. Zu bekommen u.a. in den USA.

Sorry genau 10 Blatt

[pmscali]

Am Kühlsystem kann man sehr viel Optimieren z.b.

- Zusatzwasserkanal im Zyl.-Kopf
- Schläuche gg. Siliconschläuche ersetzen und dazu..
- ... Kühlerdeckel mit mehr Druck verbauen
- Thermostat gg. 82er oder 72er tauschen
- Viscolüfter befüllen
- Lüfterblatt auf 10Blatt umbauen
- Motor Komplett mal Spülen (Faq), kommt immer viel Dreck raus
- Spezielles Kühlmittel verwenden
- Großer Kühler verbauen

alles brauch man sicher nicht machen, aber Thermostat und großer Kühler sollte immer drin sein.

[Daenn]

Ok dann werde ich ein neuen Visco einbauen und die E Lüfter zurückgehn lassen.
Welchen Thermostat sollte ich verbauen ? Ein Original mit 82℃ oder welche Marke habt ihr so in verwendung ?
Gruß Daniel

[pmscali]

Zitat von Daenn

Ok dann werde ich ein neuen Visco einbauen und die E Lüfter zurückgehn lassen.
Welchen Thermostat sollte ich verbauen ? Ein Original mit 82℃ oder welche Marke habt ihr so in verwendung ?
Gruß Daniel

Visco kannst du selbst überholen, Schau dazu mal in die FAQ,

Thermostat nehm ich jetzt immer das:

http://supra-forum.de/showthread.php?t=46383

muss man etwas nacharbeiten aber Öffnungstemperatur und Querschnitt sind Optimal.

[supramkIII]

Das originale Thermostat reicht vollkommen aus. Bei meinem Motorumbau bin ich die ersten 6 Wochen mit dem originalen Wasserkühler + Viscolüfter rum gefahren und hatte damals schon 380 PS, es waren auch zwei Runden Nordschleife dabei

Hatte zudem noch das Ölsystem aufgerüstet, sprich großer Mocalkühler, Thermostatsteuerung und Reloccation Kit.

[Andreas-M]

Das originale hat 88 Grad.

[Supratrigger]

also :
trd Thermostat öffn. bei 79 !!

BASF Ultra rot kühlflüssig. Mischung ca. 1 zu 1 !!

und Viscolüfter drinn lassen, ob es geht mit dem michimoto der ja nen netz von über 70mm hat überhaupt geht must probieren
aber die kühler von japspeed haben 57mm und dann passts noch.

ich fahr ne AT und verbaue nen Winner kühler mit integr.wärmetauscher für AT.

und nicht zu vergessen das Motoröl denn das kühlt auch zurück!!!!

da empfehle ich mal Motul 300v le mans 20w60

[Supratrigger]

entlastungsdruckdeckel(kühlerverschluss) von trd hat 1,3 kp/a

natürlich ein zehn flügel proppeller (da such ich schon zwei jahre!!)

und kliemaverdampfer raus!!

wenn man auf kühlung im sommer verzichtet.

und zuletzt kiemen oder hutze in Haube.

müsste für 500 dauer Ps reichen (wenigstens kühlseitig)!

[Amtrack]

Zitat von Supratrigger

und nicht zu vergessen das Motoröl denn das kühlt auch zurück!!!!

da empfehle ich mal Motul 300v le mans 20w60

Abgesehen davon, dass das Motul tatsächlich eine Empfehlung wert ist (Viskosität mag sich jeder selber Gedanken drüber machen):

Wie soll das Motoröl "zurückkühlen" bei dem mickrigen Serienkühler??

Da hilft auch kein 50w2000 wenn das Öl einfach nicht ausreichend kühl gehalten wird - also da entsprechend aufrüsten, dann klappts theoretisch sogar mit 10w40.

Zitat von Supratrigger

müsste für 500 dauer Ps reichen (wenigstens kühlseitig)!

Dann müsste mein Setup für mindestens(!) 800PS reichen... da bin ich ja erleichtert