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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Hmm . . .
also hast du deine alten überholt.Hast du da auch die Kolben neugemacht? Bei mir waren alle fest und musste mit nem Schrauben zieher die Kolben rausziehen,die müssen jetzt neu gekauft werden.Hab aber gesehen,dass diese auch als Zubehör gibt.Bei Toyota kosten die teuer . . . Hast du die Gussteile beschichten lassen?
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#2 |
Captain Slow
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Vor ca. 10 Jahren hab ich mal überholte Sättel von Derendinger (alias Q-11) in der Schweiz geholt, mit denen war eigentlich alles okay.
Ist wahrscheinlich auch zum Teil Glückssache.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Ich habe mir die original Rep.-Sätze von Toyota geholt, gestrahlt, revidiert und Lackiert. Das Problem mit den undichten Gummiringen liegt entweder an nicht sorgfältig gereinigter Nut oder aber Beschädigung des Dichtringes bei der Montage.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Danke für die Antworten . . .
Ich werde dann meine selbst neu machen.Ist noch das Beste was ich machen kann.Das Problem wäre noch,dass ich kein Reperatursatz für hinten bekomme.Für vorne habe ich bekommen,aber für hinten gibs da nichts mehr von Toyo . . . ![]() Was anderes,für die Schmierung von den Buchsen . . . Ist da Kupferpaste ideal oder doch Keramikpaste?Hab beides hier liegen . . .
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#5 | |
Mr. Off-Topic
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Zitat:
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Danke für eure Antworten . . .
Das [hier] werde ich mal besorgen. @Formi Der Kolbenzylinder wurde nicht beschädigt.Darauf hab ich geachtet . . . Nur die Kolben selbst sind am oberen Bereich durch den Schraubenzieher leicht beschädigt . . . So wie die Kolben fest waren,würde ein Luftkompressor nicht viel helfen.Ich musste viel fluchen und die Bremssättel dabei erhitzen,um überhaupt die Kolben rauszuziehen . . . Aber das hab ich jetzt hinter mir. Was mich der Kopf zerbricht,ist das mit den Kolben neu kaufen und das Beschichten der Bremssätteln.Mir fällt die Endscheidung schwer.
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Druckluft hilft immer, auch wenn von Hand nix mehr ging - da hat Formi schon recht.
Wenn Druckluft nicht helfen sollte, dann die Fettpresse. Gibt aber ne große Sauerei und das Zeug muss restlos(!) wieder raus aus dem Sattel. Bei mir hat die Druckluftmethode bisher immer zuverlässig geholfen. ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: [MK3] Bremssättel neu überholen oder . . .
Zitat:
Da gibt es einige unkomplizierte Möglichkeiten. Mach dir darum also weniger nen Kopf.
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