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#9 | |
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AW: Felgen Beratung für Mk4 :)
Zitat:
Rotierende Masse beeinflusst Beschleunigungskräfte maßgeblich. Jedes Kilo was man dort sparen kann ist wichtig. Rotierende Masse wird mit faktor X berechnet, der dann wiederum der ruhenden Masse entspricht. Das Porsche Manthey Racing Team rechnet mit Faktor 6. Das bedeutet, wenn ich jetzt einen (!) zwanzig Zöller mit Mehrgewicht 3 Kilo verwende sind das 12 Kilo pro Bereifung. Versetzt man diese Masse in Rotation entspricht das einem "Scheingewicht" von 12 x 6 = 72 Kilo (laut Olaf Manthey). 3 Kilo pro Felge entsprechen dann einem unsichtbaren beifahrer oder halt ähnlichem Zeug. Da gibts noch andere Berechnungsformeln für, ich halts mit Manthey. ![]()
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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