Lohnt sich Umbau von MKIII auf J-Spec Bremse

[Amtrack]

Solange man nur einmal ne Vollbremsung macht, gehts schon
Aber das sind Anforderungen, die sogar mein Traktor erfüllt

Für eine vorausschauende, normale Fahrweise (und wenn einem das Rubbeln egal ist wenn sie heiß wird) ist die Bremse schon ausreichend - aber auch nicht mehr als das.


Beim Thema Bremsen würde ich nicht rumspaßen, entweder originial mit keinen Problemen zwecks Eintragung etc. oder gleich was besseres.
Da bleibt dann die MK4 EU Spec Bremse (TÜV??), die Willwood (über Speedmaster), K-Sport, D2, XYZ über Speedhamster oder direkt K-Sport Deutschland oder die alte Alcon

Ich habe hier noch ein Nightpager Kit rumliegen, mit dem man die Sättel vom Z32 300ZX bzw. R32 Skyline GT-R fahren kann.
Alternativ passt wohl auch vom LS400 Lexus was da dran.
Aber TÜV ist halt auch wieder so ne Sache, deshalb ist das noch nicht verbaut.