getriebe diff und kardarnwelle haltbarkeit

[supramkIII]

Vergiß die Serienbremse, viel zu klein!!!

Ist ja bei orignaler Leistung und ner schnellen Autobahnfahrt schon heillos überfordert. Einmal von 250 km/h runter bremsen auf " nur " 100 km/h und du kannst mal locker ne Minute nen gemütlichen machen damit sie wieder abkühlen kann

Ich kann dir die Mk4 Bremse empfehlen. Habe ich auch verbaut und bin sehr damit zufrieden

Zudem sind die Ersatzteile günstig zu bekommen

Gruß

[FreddyFreak]

jap ging sie. das bin ich hab nur vergessen meinen wohnort zu aendern... mach ich aber gleich.

ich hatte nach den satteln gefragt nicht nach scheiden und belaege. scheiben hab ich noch neue sandtler rs und belaege ebc yellow stuff, deswegen die frage nach sattel.

[pmscali]

Zitat von FreddyFreak

jap ging sie. das bin ich hab nur vergessen meinen wohnort zu aendern... mach ich aber gleich.

ich hatte nach den satteln gefragt nicht nach scheiden und belaege. scheiben hab ich noch neue sandtler rs und belaege ebc yellow stuff, deswegen die frage nach sattel.

bei wirklich angestrebten 600ps wirst du def. auf 18" und min. 322mm Scheiben mit 6 Kolben sätteln wechseln müssen!

[FreddyFreak]

ah okay. dann werd ich die dinger wieder verkaufen muessen

[pmscali]

Ich bau grad ne Upgradebremse zusammen die dann auch noch unter die 17zoll Borbet passen soll, aber selbst die würd ich da nur bedingt einsetzen.

[FreddyFreak]

hmm... okay
meinst du nicht, das extra angefertigte sattel reichen wuerden bei 302mm durchmesser und gelocht sowie geschlitzte scheiben mit den ebc yellow's?

[stgeran]

@TE. Du hast Uwes Lady??? Und Du willst DIE verbasteln? Schade um das Stück. Meine Meinung.

[FreddyFreak]

optisch nein!!!!! nur vor der leistung her. wir aber so gemacht, das es rueckbauber ist!