motor/MAP

[Taffy Mk3]

Zitat von Alonso

Ansonsten mal bei den Amis vorbeilesen - das Maft ist dort besser vertreten als hier:
http://www.supramania.com/forums/sho...thread-listing


Wegen dem Kabelbaum/Zwischenstück;
Bedenke dass hier doch einige Kabel betroffen sind (je nach Einbauart), und das ganze daher nur Bedingt rückbaubar ist. Dazu kommt dass du im Handschuhfach nur sehr wenig Platz hast um den verbauten Kabelbaum anzupassen. Wenn möglich diesen vorher in den Motorraum zurückschieben und danach dort in aller ruhe sauber verlöten.

Mit dem Zwischenstück hast du beide Probleme nicht

da haste recht mit dem zwischenstück. denn sonnst müsste ich den ganzen kbaum ausbauen.
wäre echt keine schlechte idee...

muss mir mal die seite anschauen,vlt find ich ja was

und mit den düsen bin ich nie gefahren und mit den safc auch nicht.
war alles origenal als ich ihm kauft habe.
meine überlegung ist ob ich mitn safc oder maft pro fahren soll.
denk aber dass ich den maft nimm da damit mehr rausspringt.

liegen habe ich beides daheim,aber da man mehr mit den mapsensor machen kann werd ich den nehmen.

wisst ihr vlt wo ich einen 3 zoll downpipe herbekomme?

[blubly]

Zitat von Taffy Mk3

da haste recht mit dem zwischenstück. denn sonnst müsste ich den ganzen kbaum ausbauen.
wäre echt keine schlechte idee...

muss mir mal die seite anschauen,vlt find ich ja was

und mit den düsen bin ich nie gefahren und mit den safc auch nicht.
war alles origenal als ich ihm kauft habe.
meine überlegung ist ob ich mitn safc oder maft pro fahren soll.
denk aber dass ich den maft nimm da damit mehr rausspringt.

liegen habe ich beides daheim,aber da man mehr mit den mapsensor machen kann werd ich den nehmen.

wisst ihr vlt wo ich einen 3 zoll downpipe herbekomme?

ebay uk turboknie hab ich noch eins liegen...
WEelche supra hast den gekauft ?
bzw von wem und wo

[Taffy Mk3]

Zitat von blubly

ebay uk turboknie hab ich noch eins liegen...
WEelche supra hast den gekauft ?
bzw von wem und wo

kannst du mir mal ein foto davon schicken?falls dus nicht brauchst
ich bin aus Niederösterreich und hab ne mk3 89"
ich weis nicht ob du nen Markus kennst,der hat einen 300ZX mit 700ps usw...

[SunDan]

Hallo!

Habe das MAFT PRO verbaut und bin gerade am programmieren.

Der Einbau ist kinderleicht und im MAFT Forum sehr gut beschrieben.

Mit der Suche nach ner Tuning Firma die dir das MAFT programmiert wünsche ich dir viel Glück. Ich habe keine gefunden.
Aber wenn man sich etwas rein liest, ist das programmieren kein Hexenwerk.

Wennst genaue Fragen hast, kannst dich ja mal melden.

MfG
Daniel

[Taffy Mk3]

Zitat von SunDan

Hallo!

Habe das MAFT PRO verbaut und bin gerade am programmieren.

Der Einbau ist kinderleicht und im MAFT Forum sehr gut beschrieben.

Mit der Suche nach ner Tuning Firma die dir das MAFT programmiert wünsche ich dir viel Glück. Ich habe keine gefunden.
Aber wenn man sich etwas rein liest, ist das programmieren kein Hexenwerk.

Wennst genaue Fragen hast, kannst dich ja mal melden.

MfG
Daniel

na das ist mal eine gute nachricht.
das hört sich super an,und ja ich werd mich sicher noch bei dir melden.
es ist mir immer lieber wenn ich selber an mein baby herumschraube.
wenn du mir irgendwann einmal erklären kannst wie das programm funzt wäre das echt perfekt.

ich schreib dir morgen nochmal,villeicht kannst du mir ja paar bilder schicken wie du das so gemacht hast.

danke im vorhinnein Lg.

[SunDan]

Alles klar.

Schick mal Stichpunktartik alle Fragen zusammen.
Schick mir auch mal bitte was du alles verbaut hast bzw verbauen willst.
(Welche Widebandlambda, Sensoren vom MAFT ???)

Kannst mir auch mal deine e-mail Adresse schicken.
Dann kann ich dir Einbauanleitung und Programmerklärungen schicken.

MfG
Daniel

[stefankerth]

Hmm das mit den 750 ccm düsen halte ich trozdem für keine gute idee!
Das maft kann doch nur das lmm signal verfälschen oder kann man damit auch die einspritzdüsen ansteuern.

Ich bin der meibung eib emanage ultimate wäre besser für deinen zweg.