Sieden vom Kraftstoff in der Einspritzleiste

[Nexuid]

Omg

Das selbe hat mein MK2 7MGTE swap auch

Wenn er warm ist und warmes Wetter fängt er am in Teillast oder noch weniger an zu Ruckeln und der Lambda Wert ist am Springen Richtung Mager

[pmscali]

Zitat von Nexuid

Omg

Das selbe hat mein MK2 7MGTE swap auch

Wenn er warm ist und warmes Wetter fängt er am in Teillast oder noch weniger an zu Ruckeln und der Lambda Wert ist am Springen Richtung Mager

Kann das sein das du bei deinem Swap nen offenen Luftfilter im Motorraum liegen hast?

ich denk schon fast das das bei mir damit zusammenhängt.

[Amtrack]

Nein, ganz sicher liegts nicht am offenen Luffi, fahre ja in jeder Supra nen offenen Filter.

Zumal während der Fahrt keine heiße Luft angesaugt wird wenn Fahrtwind durchpustet.

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Nein, ganz sicher liegts nicht am offenen Luffi, fahre ja in jeder Supra nen offenen Filter.

Zumal während der Fahrt keine heiße Luft angesaugt wird wenn Fahrtwind durchpustet.

Haha, wenn das einer liest.

wo bekommst du da fahrtwind rein?

[Amtrack]

Zitat von pmscali

Haha, wenn das einer liest.

wo bekommst du da fahrtwind rein?

Ist das jetzt ernst gemeint???


Schau dir die Front nochmal genau an und dann reden wir nochmal.

Wenn keine Luft reinkommen würde, dann kann man wohl kaum ohne Lüfter fahren wie ich es schonmal über 400km praktiziert habe...

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Ist das jetzt ernst gemeint???


Schau dir die Front nochmal genau an und dann reden wir nochmal.

Wenn keine Luft reinkommen würde, dann kann man wohl kaum ohne Lüfter fahren wie ich es schonmal über 400km praktiziert habe...

du wirst mir dich nicht erzählen wollen das durch die 2 öffnungen Seitlich und das Maul unten genug luft in den Motorraum Strömmt?

wenn ich bei mir die Klappe aufmach dann hauts dich bald wech..

[Amtrack]

Doch, genau das will ich dir erzählen.

Wie gesagt: über 400km praktiziert, 30km/h reichen schon, dass der Visko oder in besagtem Falle der (defekte) E-Lüfter nicht mehr schaufeln müssen.

Aber wir ruschten vom Thema ab

[Andreas-M]

Zitat von Amtrack

Nein, ganz sicher liegts nicht am offenen Luffi, fahre ja in jeder Supra nen offenen Filter.

Zumal während der Fahrt keine heiße Luft angesaugt wird wenn Fahrtwind durchpustet.

So ist es. Finde den alten thread gerade nicht wieder, da hab ich mal wegen der LuFi-Hitzeschutz-Abdeckung paar messungen gemacht.
Einmal außentemperatur gemessen und einmal die ansaugluft im offenen LuFi,
und zwar mit und ohne abdeckung.
Sobald man auf City-Geschwindigkeit ist, ist die Ansaugluft-Temperatur gleich der Außerluft-Temperatur.
Auch ohne "Hitze"-Schutzschild um den LuFi.
Erst wenn man minutenlang mit heißem motor im leerlauf auf der stelle steht,
erwärmt sich ohne Abdeckung ganz langsam die ansaugluft im Luftfilter.
Sobald man wieder etwas fahrt aufnimmt, ist dieser effekt gleich wieder vorbei.

Und wenn durch die Front keine luft reinkommen würde, könnte man auch die kühler nicht damit kühlen...

[Dark Shadow]

Wechsel mal die Zündspuhlen.

[pmscali]

Zitat von Dark Shadow

Wechsel mal die Zündspuhlen.

mach ich, zusammen mit dem Kasten vom luftfilter, dann dreh ich am We nochmal ne Testrunde.

[Amtrack]

Aber nicht beides gleichzeitig

Nacheinander um es auszuschließen (dir vermutlich eh bekannt, ich wollte es nur gesagt haben weil mich das Ergebnis auch interessiert).