E85 => Serienlambda

[pmscali]

bei nem Sauger mag das schon gehen, da bin ich das in unsren alten calibra so gefahren, spritverbrauch ist da auch nicht sehr hoch gegangen, glaub 1 liter mehr auf 100km

bei meinem cali turbo bin ich das auch gefahren, der ist aber dann recht mager gewesen,
der Krümmer und lambdasonde waren weis gewesen, Kaum auszumahlen was bei 5 min. Vollast passiert wäre.
Spritverbrauch waren dann 3 liter mehr auf 100km.

im Supra würd ich das nicht fahren, Blechtank ist da etwas gefährtet,
bei Stock würde das von der Düsenauslastung auch passen, aber wenn du schon mit Super 600ter Düsen brauchst dann bist du mit E85 schon bei 1000er, die kannst dann wieder Schlecht abstimmen usw.
bei der mk3 lohnt das net

MK4 evtl hab ich aber kein Plan von.