E85 => Serienlambda

[Tyandriel]

was macht denn die Serienlambda? Die misst den Restsauerstoffgehalt im Abgas. Meldet die Sonde einen Luftüberschuß, hebt das Motormanagement die Einspritzmenge an. Bis die Düsen nich mehr weiterkönnen.

Ob im Abgas wenig Sauerstoff ist, weil mit Benzin oder mit E85 verbrannt wird, das weiß die Lambda und die ECU nicht.

[stefankerth]

Zitat von Tyandriel

was macht denn die Serienlambda? Die misst den Restsauerstoffgehalt im Abgas. Meldet die Sonde einen Luftüberschuß, hebt das Motormanagement die Einspritzmenge an. Bis die Düsen nich mehr weiterkönnen.

Ob im Abgas wenig Sauerstoff ist, weil mit Benzin oder mit E85 verbrannt wird, das weiß die Lambda und die ECU nicht.

ja so sehe ich das auch, bin mir aber nicht sicher......

also das heißt dann das die Wideband da sie auf benzin kalibriert ist mir trozdem 14,7 bei lambda 1 anzeigt, obwohl lambda 1 ja bei e85 bei 9,8 wäre. Was halt wichtig ist ist das wie wirklich bei lambda 1 springt und nicht bei einem verhältnis von 14,7:1 weil sonst wäre das ja viel zu mager....

Moinsen,

also das Thema würd mich auch interessieren,ich fahre grad meinen alten Omega mit `ner Mischung 30%E10 / 70%E85 ohne spezielle Anpassung und hab so momentan keine Probleme.

Allerdings hab ich noch `nen Graugußkopf und keinen Turbo und hohe Last vermeide ich auch,von daher ist`s sowieso eine ganz andere Geschichte.

Aber dennoch würden mich Eure Erfahrungen mit der Supra brennend interessieren was speziell die Anpassung,Steuergerät,Düsen etc. angeht.

Preislich ist die Suppe ja auf jeden Fall reizvoll!

Gruß
Jojo