Zündproblem - wieder Fehlersuche nötig

[gitplayer]

Guck erstmal nach der Masseverbindung der Zündspülen. Das ist nur ein popliges Drähtchen, das gerne mal abfault.

[Amtrack]

Mehr Input wäre schön.


Zünden die Kerzen?
Sind die Kerzen nass/kommt Benzin an?
Pumpt die Benzinpumpe
Zahnriemen noch drauf?
Hat der Motor Kompression?
Hat der Wagen ne nachgerüstete Wegfahrsperre/Alarmanlage?

alles hilfreich zum Eingrenzen.


PS: Hol das Teil da weg und mach es selbst wenn du die Zeit hast.
Alles andere macht dich arm!

Wenns absolut nicht anders geht, dann bring ihn zu ner freien Werkstatt, die reißen dir wenigstens nur die Hand und nicht gleich den kompletten Arm ab.
1.200€ - die ham wohl ein Ei am Wandern!

[wwwsuprapartsde]

du hast schon ne mail von mir frag mal Knightrider ob der nicht kurz zeit hat für dich der wohnt bei dir in der nähe....

habe dir ein paar tips geschrieben hol den wagen bloss schnellstmöglich aus der Toyowerkstatt und fahre zu nem freien schrauber wenn knightrider keine zeit hat!

[sonhospa]

Zitat von wwwsuprapartsde

... frag mal Knightrider ....

Hab' ich schon vor einiger Zeit, aber der hat aktuell ein paar Probleme mit höherer Priorität!
Werd' ihn vielleicht trotzdem einfach nochmal erinnern – kann schon sein daß er mich darüber vergessen hat.

[Knight Rider]

Zitat von sonhospa

Hab' ich schon vor einiger Zeit, aber der hat aktuell ein paar Probleme mit höherer Priorität!
Werd' ihn vielleicht trotzdem einfach nochmal erinnern – kann schon sein daß er mich darüber vergessen hat.

Die Priorität ist mein Arbeitgeber "NSN".
Ein Blick in die News oder Google würden das erklären.
Nebenbei ist noch meine Arbeit am Wochenende in der Diskothek,
somit bleibt mir selbst für meine Arbeiten an meiner Supra wenig Zeit.

Aber ich denke, ich muss doch mal Zeit finden, um mal sonhospa zu besuchen.

[sonhospa]

@knightrider: War mir klar, hab's nur im Forum anders formuliert um nicht zu indiskret zu sein.

Wär' aber klasse wenn Du mich mal anrufen kannst (schicke die Nummer mit PM), denn motorlich scheint's jetzt ok zu sein und "nur" das Getriebeproblem noch akut. Hilfe beim Wechsel wäre natürlich ideal. Bis dann???

Gruß
Mick

[sonhospa]

Zitat von Amtrack

Hol das Teil da weg und mach es selbst wenn du die Zeit hast. ...
1.200€ - die ham wohl ein Ei am Wandern!

Das hast Du aber wunderbar ausgedrückt
Ja, ich hol's auch weg - die sollen mir nur zuerst noch den Kühler wieder einbauen. Und dann kann ich (sofern das Wetter mitspielt) halt auch erst weiterführende Checks im Sinne von "mehr Input" machen. Was ich jetzt schon sagen kann:

• Zahnriemen ist drauf
• Kompression vorhanden
• Kerzen + Kabel sind neu und "Forums-Standard", daran dürft's wohl auch eher nicht liegen.
• Keine nachgerüstete Sperre / Alarmanlage

[pmscali]

Zitat von sonhospa

Das hast Du aber wunderbar ausgedrückt
Ja, ich hol's auch weg - die sollen mir nur zuerst noch den Kühler wieder einbauen. Und dann kann ich (sofern das Wetter mitspielt) halt auch erst weiterführende Checks im Sinne von "mehr Input" machen. Was ich jetzt schon sagen kann:

• Zahnriemen ist drauf
• Kompression vorhanden
• Kerzen + Kabel sind neu und "Forums-Standard", daran dürft's wohl auch eher nicht liegen.
• Keine nachgerüstete Sperre / Alarmanlage

aber wenn jetzt schon wieder das Problem mit Lambadasonde (FC21)
auftritt und der Drosselklappenpoti gewechselt wurde und passt,würd ich die mal vorsichtshalber mit tauschen gg. eine die def. in Ordnung ist.

[sonhospa]

Zitat von pmscali

aber wenn jetzt schon wieder das Problem mit Lambadasonde (FC21) auftritt und der Drosselklappenpoti gewechselt wurde

Hi Peter, nach meiner bisherigen Erfahrung scheint FC21 im Kontext mit falscher Gemischzusammensetzung regelmäßig aufzutauchen – auch wenn die Lambdasonde nicht selbst defekt ist. Das Drosselklappenpoti hatte ich aber nicht gewechselt, bei mir war am Ende ja "nur" ein abgefallener Stecker die Ursache aller Probleme (incl. Anzeige von FC21). Die Kiste lief dann auch ein paar hundert km motorlich recht gut (d.h. vom Rückwärtsgang-Problem abgesehen) – bis der Motor wie geschildert einfach ausging, gerade so als wenn der Sprit alle wäre. Ich werd' also, sobald ich die "zickige Lady" zurück habe, erstmal den dahin weisenden Spuren (Benzinpumpe etc.) nachgehen, auch wenn ich eher an ein Zündungsproblem glaube.
Gruß
Mick

p.s. Deine Lambdasonde samt LMM liegt übrigens versandfertig im Kofferraum - sorry für die Verspätung!