1jz kopf auf 2 jzblock ????

[Amtrack]

Völliger Unsinn ist des net.

Wenn du nen 2JZ-GE hast, dann ist nen 1,5JZ Umbau günstiger als nen 2JZ-GTE Umbau.

Alternativ kann man natürlich auch zum 2JZ-GE-T umbauen...

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Völliger Unsinn ist des net.

Wenn du nen 2JZ-GE hast, dann ist nen 1,5JZ Umbau günstiger als nen 2JZ-GTE Umbau.

Alternativ kann man natürlich auch zum 2JZ-GE-T umbauen...

Ich denke in unseren Breiten kommt das alles fast auf's gleiche raus. Gibt hier ja nix geschenkt.
Die Amis gehen da einfach mal auf einen ihrer rieisigen Schrottplätze und nehmen sich nen Motor für nen Fuffi mit.
Bei uns mußte das alles erstmal auftreiben.

[supra_curt]

Zitat von gitplayer

Ich denke in unseren Breiten kommt das alles fast auf's gleiche raus. Gibt hier ja nix geschenkt.
Die Amis gehen da einfach mal auf einen ihrer rieisigen Schrottplätze und nehmen sich nen Motor für nen Fuffi mit.
Bei uns mußte das alles erstmal auftreiben.

Der einzige Grund warum das gemacht wird ist folgender:

Die Ammis bauen sich nen 1jz ausm Soarer ein weil ihr 7m schrott ist und ein Soarer nix kostet. Das umfummeln der Elektronik usw. vom Soarer ist recht einfach und wenn ich halt nen 2jz will brauch ich nur noch nen 2jz Block vorzugsweise wie schon gesagt von der nonturbo, weil der auch schön billig ist...

andere Verdichtung dürfte nicht rauskommen den der Unterschied des Hubraums ergibt sich durch den glaub 1,5 cm höheren Block des 2jz, die Köpfe müssten weitesgehend identisch sein...