Welcher Auspuff am besten für die olle MK3

[BAD_SUPRA]

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[gitplayer]

Frag doch bei deinem Tüv nach, was er haben will. Im Endeffekt kommt's eh auf den Prüfer an.

[BAD_SUPRA]

Zitat von BAD_SUPRA

es wird immer von "mach halt geschwind ne Einzelabnahme"

aber wie läuft das so?

ich stell mir das so vor.. bevor der Tüv Prüfer überhaupt danach schaut

will er eine ABE haben

dann

• Anlage darf so und so viel dB nicht übersteigen
• Anlage bzw. Kat darf nur so und so viel Liter CO2 oder halt sonstige Schadstoffe abgeben

ok und dann?

was ist dann wenn die Anlage dB und Schadstoffe gut meistert...

is dem Prüfer egal ob das ne Leistungssteigerung ergibt oder testet er das auch?

Und dann?

Zitat von gitplayer

Frag doch bei deinem Tüv nach, was er haben will. Im Endeffekt kommt's eh auf den Prüfer an.

ja das dnek ich mir, aber i.d.R. läufts in etwa so ab, oder?

man kann ja nich alles einfach so eintragen lassen. dann würd ich mir nen 300 euro auspuff aus usa bestellen. das bekommt man so ja nie eingetragen und der kat is egal, hauptsach der schafft es die schadstoffe gut umzuwandeln? also dafür braucht man kein abe oder irgend n ümm

[gitplayer]

Beim Kat isses halt so, daß da, streng genommen, ein Abgasgutachten fällig wäre. Es mag aber auch Tüver geben, die das irgendwie so eintragen. Das hängt vom Prüfer ab.

Für den Rest der Anlage mußt halt eine Geräuschmessung machen lassen, aber was da dann akzeptiert wird, und was nicht, hängt dann auch wieder vom Prüfer ab.

[BAD_SUPRA]

Zitat von gitplayer

Beim Kat isses halt so, daß da, streng genommen, ein Abgasgutachten fällig wäre. Es mag aber auch Tüver geben, die das irgendwie so eintragen. Das hängt vom Prüfer ab.

Für den Rest der Anlage mußt halt eine Geräuschmessung machen lassen, aber was da dann akzeptiert wird, und was nicht, hängt dann auch wieder vom Prüfer ab.

also ist die marke und ob die anlage nachweislich schon oft eingetragen wurde und abe eher zweitranging, hauptsache die geräuschmessung und AU passt...

[gitplayer]

Hängt wie alles vom Prüfer ab. Manche akzeptieren es, wenn du ne Kopie vom nem Schein mitbringst, in dem die Anlage eingetragen ist. Manche ignorieren es. Selbst ein Gutachten muß dir nicht unbedingt was bringen, wenn's nimmer gültig ist, so wie beim K+N Filter.

Ein gewisses Risiko haste immer, ansonsten mußt du Stock rumfahren.

[BAD_SUPRA]

versteh ich nich wie die ganzen prolls mit ihren 1000 dB Anlagen dann rumfahren dürfen..

mir egal ich hol mir demnächst was feines und mach dann tüv ansonsten geh ich halt zu nem anderen tüver.

wenn nich pech für die grünen