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#1 | |||
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Registrierter Benutzer
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AW: JZA70-Restauration
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und mein Name kommt nicht von ungefähr ![]() |
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: JZA70-Restauration
Ok,
wenn du fertig bist kannst du dich umbenennen in "Armer Kranker Irrer" ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: JZA70-Restauration
Zitat:
wir leiden alle mit dir ..........aber du siehst erst beim abschleifen wir weit der lochfraß fortgeschritten ist. ![]() |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: JZA70-Restauration
Zitat:
Bei so Sachen bin ich aber ein gnadenloser Optimist, vielleicht auch Mangels Erfahrung. Wenn nen Kollege von mir es schafft, seinen E-Kadett rostfrei zu kriegen, dann wird das hier auch irgendwie machbar sein ![]() Könnte ja ne Ratte bauen *duckundweg* ![]() |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: JZA70-Restauration
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: JZA70-Restauration
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=32465&page=5
so hat bei mir optisch nicht durch ausgesehen.......topen kann das nur der Gitplayer......der hat seiner karre das halbe heck ab/ausgeschnitten und wieder eingesetzt. nur keine Angst wird schon wieder ein auto! |
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