Probleme mit Motorlauf - Toyota Supra

Toshi · 14.04.2010, 20:20

Hi Leute
Ich hatte heute massive Probleme mit meiner Supra
Ich stand an der Ampel auf einmal geht die Kontrollleuchte an und der Motor beginnt zu stottern und geht aus.
Ist mir so ca 5 mal passiert bis ich sie wieder nach hause bringen konnte.
DIe Drehzahl fällt ab sie beginnt zu stottern und geht aus.
Fehlercode ausgelesen und es kahmen mir gleich 3 entgegen

-21
-31
-34

einer von ihnen wird der Fuel Cut sein.
Die 31 bringt mich allerdings arg durcheinander. das ist laut Werkstattbuch ein Code für eine Non Turbo obwohl ich eine 87er Turbo mein eigen nennen darf.
ich muss dazu sagen es war heute sehr nass denn es hat den ganzen tag geregnet.
hat einer von euch ne idee?
würd mich freuen

dogbony · 14.04.2010, 20:23

hab die Fehlercodes jetzt nicht im Kopf, aber es deutet auf ein verdreckstes ISC Ventil hin fall es immer im Leerlauf passiert.

Toshi · 14.04.2010, 20:27

der motor hat auch leichte aussetzer bis 2000 umdrehungen danach merkt man es ncith mehr. das ventil hatte ich eigentlich erst vor nem halben jahr sauber gemacht.

Andreas-M · 14.04.2010, 20:31

31 ist fehler luftmengenmesser. auch das typische symptom dafür was du hast. in höheren drehzahlen liefert der LMM wieder ein signal, das ist der fehler weg. dann geht auch die motor-checkleuchte aus. biste im leerlauf kommt der fehler wieder. erstmal den stecker am LMM kontrollieren, mal kontaktspray drauf und teste. kommts wieder ist der LMM im eimer.
21 ist zu schwaches lambdasondensignal.
34 fehlerhafter ladedruck (wg fuelcut)

Boostaholic · 14.04.2010, 20:33

http://cygnusx1.net/Supra/Library/TS...aspx?S=FI&P=26

Toshi · 14.04.2010, 20:34

und was soll der code der labda sonde dadrin? die ist übrigens auch noch nciht so alt

lukas85 · 14.04.2010, 20:35

Ich hatte dasselbe Symptom, speziell nach langer Standzeit. Seit der LMM getauscht ist ist Ruhe, etwas anderes habe ich nicht gemacht.
Edit: Ich hatte auch dieselben Fehlercodes. Der Lambdafehler ist bei mir aber aus anderen Gründen gesetzt (nachvollziehbar).

Andreas-M · 14.04.2010, 20:37

vielleicht haste mal den motor gestarte ohne das die lambdasonde angestöpselt war, dann haste auch gleich ne 21. oder die sonde ist nicht mehr so gut, so das die sondenspannung nicht mehr den normalen wert erreicht. oder auch ein kabel/stecker-problem.

Toshi · 14.04.2010, 20:44

Ich habe sie vor einem halben jahr gegen eine von uni fit getauscht. und ich hatte eigentlich auch immer alles richtig angeschlossen
ich hatte vor kurzem nur nen anderne lmm eingebaut weil der vorher drin war mir bei regnerischen wetter kein gas angenommen hatte (da war aber nie nen fehlercode drin)

Waisenhaustuning · 14.04.2010, 20:53

Da hast du doch dein Problem, scheint ja an den Kabeln oder Steckern des LMM zu liegen.

Toshi · 14.04.2010, 21:13

der lmm war ja ncith neu ich trau dem auch zu das der auch matsch ist

DK96 · 14.04.2010, 23:52

Ja, so oder so ist das 99% der LMM.
Entweder Verkabelung dahin (gerne am Stecker) oder das Ding selber.

14.04.2010, 20:20	#1
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	Probleme mit Motorlauf Hi Leute Ich hatte heute massive Probleme mit meiner Supra Ich stand an der Ampel auf einmal geht die Kontrollleuchte an und der Motor beginnt zu stottern und geht aus. Ist mir so ca 5 mal passiert bis ich sie wieder nach hause bringen konnte. DIe Drehzahl fällt ab sie beginnt zu stottern und geht aus. Fehlercode ausgelesen und es kahmen mir gleich 3 entgegen -21 -31 -34 einer von ihnen wird der Fuel Cut sein. Die 31 bringt mich allerdings arg durcheinander. das ist laut Werkstattbuch ein Code für eine Non Turbo obwohl ich eine 87er Turbo mein eigen nennen darf. ich muss dazu sagen es war heute sehr nass denn es hat den ganzen tag geregnet. hat einer von euch ne idee? würd mich freuen __________________ LG Toshi

14.04.2010, 20:23	#2
dogbony Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2007 Ort: 52499 Baesweiler Beiträge: 2.485 iTrader-Bewertung: (29)	AW: Probleme mit Motorlauf hab die Fehlercodes jetzt nicht im Kopf, aber es deutet auf ein verdreckstes ISC Ventil hin fall es immer im Leerlauf passiert.

14.04.2010, 20:27	#3
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Probleme mit Motorlauf der motor hat auch leichte aussetzer bis 2000 umdrehungen danach merkt man es ncith mehr. das ventil hatte ich eigentlich erst vor nem halben jahr sauber gemacht. __________________ LG Toshi

14.04.2010, 20:31	#4
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Probleme mit Motorlauf 31 ist fehler luftmengenmesser. auch das typische symptom dafür was du hast. in höheren drehzahlen liefert der LMM wieder ein signal, das ist der fehler weg. dann geht auch die motor-checkleuchte aus. biste im leerlauf kommt der fehler wieder. erstmal den stecker am LMM kontrollieren, mal kontaktspray drauf und teste. kommts wieder ist der LMM im eimer. 21 ist zu schwaches lambdasondensignal. 34 fehlerhafter ladedruck (wg fuelcut) __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

14.04.2010, 20:33	#5
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.388 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Probleme mit Motorlauf http://cygnusx1.net/Supra/Library/TS...aspx?S=FI&P=26 __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

14.04.2010, 20:34	#6
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Probleme mit Motorlauf und was soll der code der labda sonde dadrin? die ist übrigens auch noch nciht so alt __________________ LG Toshi

14.04.2010, 20:35	#7
lukas85 Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2007 Ort: AG / [CH] Beiträge: 4.312 iTrader-Bewertung: (14)	AW: Probleme mit Motorlauf Ich hatte dasselbe Symptom, speziell nach langer Standzeit. Seit der LMM getauscht ist ist Ruhe, etwas anderes habe ich nicht gemacht. Edit: Ich hatte auch dieselben Fehlercodes. Der Lambdafehler ist bei mir aber aus anderen Gründen gesetzt (nachvollziehbar). __________________ - Schadstoffstark und leistungsarm

14.04.2010, 20:37	#8
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Probleme mit Motorlauf vielleicht haste mal den motor gestarte ohne das die lambdasonde angestöpselt war, dann haste auch gleich ne 21. oder die sonde ist nicht mehr so gut, so das die sondenspannung nicht mehr den normalen wert erreicht. oder auch ein kabel/stecker-problem. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

14.04.2010, 20:44	#9
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Probleme mit Motorlauf Ich habe sie vor einem halben jahr gegen eine von uni fit getauscht. und ich hatte eigentlich auch immer alles richtig angeschlossen ich hatte vor kurzem nur nen anderne lmm eingebaut weil der vorher drin war mir bei regnerischen wetter kein gas angenommen hatte (da war aber nie nen fehlercode drin) __________________ LG Toshi

14.04.2010, 20:53	#10
Waisenhaustuning Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2006 Ort: Aken/Elbe-Eastside Beiträge: 4.449 iTrader-Bewertung: (51)	AW: Probleme mit Motorlauf Da hast du doch dein Problem, scheint ja an den Kabeln oder Steckern des LMM zu liegen. __________________ Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.

14.04.2010, 21:13	#11
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Probleme mit Motorlauf der lmm war ja ncith neu ich trau dem auch zu das der auch matsch ist __________________ LG Toshi

14.04.2010, 23:52	#12
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.791 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Probleme mit Motorlauf Ja, so oder so ist das 99% der LMM. Entweder Verkabelung dahin (gerne am Stecker) oder das Ding selber. __________________ Gruss, D.

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