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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Einfahren die x-te
Öl -> kalt -> zäh -> ?
Vielleicht kommt ja noch einer drauf, warum ein kalter Motor nicht ewig nur im Standgas laufen sollte. |
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#2 | |
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und die Kakerlaken
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AW: Einfahren die x-te
Zitat:
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Einfahren die x-te
Das Wort "sollte" sagt es ja schon. "Sollte" man nicht machen, weil mans halt nicht macht. Man soll auch nicht rülpsen.
Macht man es aber trotzdem, passiert auch nichts. Ist bestimmt so ein Ammenmärchen das von den grünen Öko-Fuzzies verbreitet worden ist, damit man die Autos nicht warmlaufen läßt. ![]() In meiner alten Firma haben wir wenns kalt war (also von Herbst bis Frühling) jeden Wagen morgens erstmal angeschmissen, haben in Ruhe eine halbe Stunde schön gefrühstückt, und sind dann in mollig warmen Autos losgefahren. An 6 Tagen die Woche jeden Morgen 30 minuten Leerlauf. Also 3 Stunden pro Woche. 12 Std. im Monat. Also grob ca. 50 Std, Leerlauf pro Jahr und kaltem Motor. Das in den Monaten Nov.Dez.Jan.Febr. Und die Wagen sind auch alt geworden und hatten über 200.000 km auf der Uhr. Alles Ammenmärchen. |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Einfahren die x-te
Das es vielleicht nicht gerade gut ist denke ich ist klar
![]() Aber das mit dem Ölfilm dachte ich doch kann nur quatsch sein. Bei einem Kalten Motor im Leerlauf ist das Öl zäh....aber irgendwann wird es ja auch warm ![]() Sorry nochmal das ich das Thema nochmals rausgegraben habe aber das hat mir keine Ruhe gelassen mit dem Leerlauf und Ölfilm ![]() Hätte der wo diese Aussage gemacht hätte das "Handbuch" richtig gelesen, hätte er gemerkt das die ganze sache etwas mit dem Kat zu tun hat Zumindest meint Toyota das im Handbuch damit und nicht den Ölfilm ![]() Grüße Marc |
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Einfahren die x-te
Zitat:
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Einfahren die x-te
Zitat:
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