Neuling (Newcomer)

[dogbony]

Zitat von Assassin

Aber natürlich wusste ich das es eine LHD ist.

was ist sie denn nun. Oben schreibst du Rechtslenker und jetzt LHD. Du weißt schon das L für Left und R für Right steht.

[Ken]

Zitat von dogbony

was ist sie denn nun. Oben schreibst du Rechtslenker und jetzt LHD. Du weißt schon das L für Left und R für Right steht.

Sie ist eine RHD Nonturbo Japanimport Siehe hier:

http://www.supra-forum.de/showthread...163#post472163

Ich versteht nicht, wie man sich so ein Ding holen kann und dann auf Turbo umrüsten will. Der Aufwand und was das kostet, da kann man sich doch gleich eine Turbo holen und kommt sogar billiger weg

Ich gebe der Karre maximal 2 Monate, bevor sie, wie die vielen anderen RHD-Möhren, wieder im Netz zum Verkauf steht. Spätestens dann, wenn man merkt, dass jeder TDI mehr Adrenalin beim Beschleunigen in die Adern pumpt als eine MKIV Non-Turbo.

Sieht alles nach dem üblichen, unüberlegten Schnellschuß aus.

Falls du dich tatsächlich mit dem Wagen ernsthaft länger beschäftigen willst und dein Geld mit teuren Umbauten verbrennen willst, dann solltest du vielleicht mal bei dem Forum für deine Baureihe vorbeischauen:

www.mkiv.de

Grüße
Ken

[stefankerth]

Zitat von Ken

.....
Ich versteht nicht, wie man sich so ein Ding holen kann und dann auf Turbo umrüsten will. Der Aufwand und was das kostet, da kann man sich doch gleich eine Turbo holen und kommt sogar billiger weg
....

Warum, bei TFATF Teil 1 war die schrottige Supra doch auch ne nonturbo welche sie neu aufgebaut haben, einmal zum Tuningladen (bei uns dann ATU) und mit ein paar Freunden 1 - 2 Tage schrauben und schon hat man ne tolle MK4 Turbo neu Lackiert und das Lenkrad ist auch links
Was das Kostet haben sie Dummerweiße nicht gesagt (evtl. haben sie es ja geklaut).

So nun zum Thema ich wünsche dir viel Spaß mit der Supra, habe mir auch schon überlegt ne NT (oder auch Turbo) RHD als Alltagsauto zu holen anstatt dem Vectra, wenn es ne MK4 sein soll ist das vom kaufmännischen nun mal die beste alternative. Gut mit ca 240 PS und dem Gewicht kann man heute nicht mehr wirklich jemanden erschrecken, aber die dinger haben ja auch ein paar Jahre auf dem Buckel.

Kurz und gut ich hoffe du hast die das gut überlegt und hast viel Spaß mit der Kiste.

mfg Stefan

[Turbotobi76]

Hi,

also ich find 3l Hubraum und 240PS jetzt auch net soooooo schlecht
Wenn man sich die Fahrleistungen ansieht ist die NT doch sogar recht flott. Ich hätte mich jedenfalls gefreut wenn ich mit 20 ein Auto mit solchen Fahrleistungen gehabt hätte

@ Erhan

Du hast da ein schönes und zuverlässiges Fahrzeug,wenn du Spaß dran hast bau die Optik entsprechend deinen Wünschen um und laß die Technik wie sie ist. Das ist das beste was du machen kannst.

Gruß Tobias

[Assassin]

Zitat von Turbotobi76

Hi,


@ Erhan

Du hast da ein schönes und zuverlässiges Fahrzeug,wenn du Spaß dran hast bau die Optik entsprechend deinen Wünschen um und laß die Technik wie sie ist. Das ist das beste was du machen kannst.

Gruß Tobias

Danke Tobi,den Spaß werde ich ganz bestimmt haben

[Assassin]

Zitat von dogbony

was ist sie denn nun. Oben schreibst du Rechtslenker und jetzt LHD. Du weißt schon das L für Left und R für Right steht.

Tut mir leid,habe mich vertippt...kann doch mal passieren...nicht böse wqerden

RHD