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Alt 27.01.2010, 22:05   #1
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Welches zähe Öl?

15W50 4100 von Motul schütt ich in M50 Motoren die zuviel Öl verbrauchen.

300V ist mir zu teuer und zu umständlich, wäre aber nicht schlecht.

In die Renn-Supra kommt Valvoline VR-1 10W60.
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 28.01.2010, 16:41   #2
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welches zähe Öl?

@bitsnake

haben die M50 Motoren dann nen niedrigeren Ölverbrauch durch das 15W50 Öl??
Wäre interessant für meinen Fiesta, der hat auch nen hohen Ölverbrauch.
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Alt 28.01.2010, 16:44   #3
gitplayer
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AW: Welches zähe Öl?

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
15W50 4100 von Motul schütt ich in M50 Motoren die zuviel Öl verbrauchen.
.
Ist das nicht die generelle Methode bei Gebrauchtwagenverkäufen?
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
gitplayer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2010, 18:26   #4
DukeS
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DukeS befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Welches zähe Öl?

also ich fahr das moly 10w60... und darf eigentlich nix schimpfen.
bin zufrieden, ölverbrauch is bei mir ein viertel lieter auf 8000 km.
dann wird gewechselt.
also für den standartgebruach und für mich, ist´s in ordnung.
lg: Roland
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Alt 28.01.2010, 19:01   #5
bitsnake
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AW: Welches zähe Öl?

Wachmann: das bringt schon was. Ist im Prinzip aber egal ob 15W40 oder 15W50. Das Motul hat leine gewisse Grundqualität und ist nicht irgeneine billige Abfüllung. Geht natürlich auf Kosten des Kaltstartverschleisses, aber vor 25 Jahren sind alle mit 15W40 gefahren und die Motoren gingen auch nicht schneller kaputt. Das klappt im Grundprinzip halt mit jedem Motor der das Öl an sich verträgt.

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Und warum das Valvoline VR-1?
Wegen dem vielen Zink. Hat sich bei mir bewährt über die letzten Jahren. Außerdem mag ich die Marke.

Aber wieso soll das Öl die Temperatur senken ? Klar, es fliesst geringfügig langsamer, aber ich denke nicht das das viel ausmacht. Wo man einen deutlichen Unterschied sieht, ist am Öldruck an heißen Tagen. Ich rede jetzt mal nicht von Druck unter Last, mein Vergleichskriterium ist da eher der Leerlaufdruck nach Belastung. Da sind doch Unterschiede sichtbar, bei wirklich hohen Außentemperaturen sind die auch sehr deutlich.

Was meinst du bezüglich der Probe Kolben ? Einfluss auf den Ölverbrauch ?
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Geändert von bitsnake (28.01.2010 um 19:07 Uhr).
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