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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro
Zitat:
Wenn du die Abgasanlage durch ne offene(Nür Spec mit Downpipe ohne kat) ersetzt, steigt automatisch der Ladedruck etwas an und damit auch die Leistung. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro
@ Supraline
Hast du schonmal nen originalen ESD zerlegt? Bis die Abgase von Anfang bis Ende durch den ESD sind, haben sie unterwegs mindestens dreimal gekotzt!!! Wie oft das da zurück und wieder vor muß ist echt der Hammer! Gruß Holger |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro
@supramkIII; meinen letzten ESD hab ich mit dem gaspedal zerlegt - und danach war alles freigelegt was es zu sehen gibt
![]() also konkret die herren, wieviel PS soll denn ne nür-spec an einer sonst originalen MKIII / MKIV bringen??? mit fachwissen und den eigenen beschwörungstheorien stehen wir ziemlich auf dünnem eis.... da wäre die messung von amtrack doch wesentlich aussagekräftiger ![]() |
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