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Alt 03.12.2009, 13:36   #1
Amtrack
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro

Zitat:
Zitat von Supraline Beitrag anzeigen
wenn ich wodi wäre würde ich mal nen service machen lassen und auf dichtigkeit prüfen....
Glaub mir, die Lady stand da wie geleckt

Ist aber Allgemein bekannt, dass die MK IV nach unten gestreut haben.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 03.12.2009, 14:20   #2
Supraline
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Supraline ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro

also im mkiv-forum ist gar nix bekannt betreffend "streuung nach unten" - wenn davon hier drin gemunkelt wird ist ein möglicher grund ja nachvollziehbar

zudem liegen genug dyno-messungen vor welche die 330PS bestätigen; und fakten zählen für mich mehr als "allgemein bekannt"

einzige differenz kann noch im auslesen des diagramms liegen bei motor- und radleistung; ne mkiv unter 310PS erhält nämlich das prädikat "defekt".
Supraline ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 14:34   #3
Benjaminvegeta
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro

im mk4-forum ist natürlich nix von ner Streuung nach unten bekannt. Wie du schon sagst: da nennt man das dann einfach Fehler beim Diagramm-Ablesen oder eben defekte Supra
Benjaminvegeta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 14:34   #4
Timber
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro

Zitat:
Zitat von Supraline Beitrag anzeigen
wenn davon hier drin gemunkelt wird ist ein möglicher grund ja nachvollziehbar
erkläre mir das bitte
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Alt 03.12.2009, 14:40   #5
Benjaminvegeta
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro

Das kann ich dir auch erklären. Er unterstellt dem Forum, dass die Streuungsaussage nur aus dem Neid der mk3 auf die mk4 Fahrer enstanden sei.
Benjaminvegeta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 14:51   #6
Timber
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AW: Unterschiede : Japaner / ami / euro

warum sollte denn jemand auf die besitzer des nachfolgermodells neidisch sein?
achso, du meinst diese england-import-rhd-mkiv-fahrer, die sich etwas darauf einbilder dass die preise der lhd-mkiv's so phantastisch überzogen sind und deshalb denken, die mkiii fraktion wäre neidisch weil sie sich keine mkiv's leisten könnte.


ja, das ist genau so
deshalb behaupten wir dass die mkiv leistungstechnisch nach unten streut, wie die meisten toyota modelle, weil wir mangels geld für die anschaffungskosten vor neid erblassen

hahaha



you made my day!!!
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