BITTE UM HILFE !!!!!

[clemeau]

jepp,
wird dann wohl der Kopf sein.

Warum sollte die Supra auch ohne Wasser anspringen und mit Wasser nicht?
einem intakten Motor ist es ja erstmal egal ob Wasser im kreislauf ist oder nicht. Also muß da ja irgendwo eine Verbindung sein.

[Amtrack]

Zitat von clemeau

einem intakten Motor ist es ja erstmal egal ob Wasser im kreislauf ist oder nicht. Also muß da ja irgendwo eine Verbindung sein.

Wenn er intakt ist, dann hast du recht.

Wenn er nicht intakt ist, dann sammelt sich Wasser im Brennraum, deshalb springt er dann nicht an.

[suprafan]

Wurde der Block ebenfalls geplant und dabei evtl. die Stirnplatte (die Metallplatte hinterm Zahnriemen) nicht drangelassen? Denn wenn der Block jetzt ein paar zehntel kürzer ist, die Stirnplatte aber nicht, dann liegt der Kopf jetzt auf der Kante der Stirnplatte auf, anstatt auf der Dichtung.
Wärst nicht der erste, dem das passiert ist...

[supraxe]

Wäre der Kopf gerissen hätte er die Sorgen schon vorher gehabt.
Ich tendiere mal auf Murcks gemacht beim Wechsel.
Erstmal Kopf wieder runter und schauen.
Mit ZKD schaden machst ein Scheiss-schnitt beim
Verkauf.

Glaube mir, es gibt schlimmeres.

[kevin_204]

@supraxe: er meinte doch dass sie das problem vorher auch schon hatte und er deshalb ja die dichtung gewechselt hat

nimm den kopf ab, lass ihn abdrücken und du siehst ja ob er nen riss hat.....

wenn ja besorg die nen neuen gebrauchten und du wirst wieder glücklich, ist doch kein grund sie zu verkaufen, es sei denn dir fehlt nun wirklich die lust weiter zu machen, dann lohnt es sich ja nicht mehr...