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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Eine Frage noch Kollegen - Hat denn irgendwer Erfahrung mit der Lippe in Verbindung mit Tieferlegung? Wollte meine Lady nächste Saison vielleicht der Straße etwas näher bringen...
Wie tief kann ich denn gehen ohne dass die Alltagstauglichkeit allzusehr drunter leidet??? Die üblichen 35-35 oder is das schon grenzwertig??? lG David |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2008
Ort: 33758 Schloß Holte-Stukenbrock
Beiträge: 1.239
iTrader-Bewertung: (19)
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
also sumi hat mir gesagt dass die lippe ja so schon noch nen centimeter tiefer kommt als die DoLuck, von daher denk ich mal wirds eng, hat aber bestimmt schonmal jemand gemacht der vllt noch en paar bilder hat?!
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--------> http://www.supra-power.npage.de <-------- |
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Ist auch in meiner Poststelle angekommen. Habe es nur selber noch nicht kontrollieren können.
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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#9 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Zitat:
die Optik ist natürlich geil![]()
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Zitat:
![]() Genau DEN Gedanken mit dem Bordsteinabstand beim Parken hatte ich natürlich auch schon - aber dessen ist Man(n) sich ja bewusst wenn er so 'ne Teile verbaut... wird hoffentlich schon schief gehen. Vorsicht ist ja bekannterweise die Mutter der Porzelankiste! ![]() Eine Frage bleibt jedoch noch offen - Um wieviel ist der gezeigte Wagen denn tiefergelegt? Wäre noch hilfreich ^^ |
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