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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungssteigerung mit LPG & Dynolauf
Nicht schlecht!
Hätte ich von nem Gas-Umbau jetzt nicht erwartet.Mal ne ganz blöde Frage: Wie verhält sich denn so ein Gas-Umbau bei drastischerem Tuning mit Wasser/Methanol, großem Lader (über 1bar) und sonstigen Spielereien, d.h. so bei 400-500PS? Wie funktioniert das dann mit Abmager/Anfetten? Wie bei normalem Sprit auch? Wirds da problematisch bzw. gibts da überhaupt schon Erfahrungswerte?
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