Leistungssteigerung mit LPG & Dynolauf

[Daniel]

Das Weekend war einfach geil, und die Gasgeschichte hat mich sehr überzeugt, nicht nur wegen der Leistung.

Zum Ausdruck: Man muss dazusagen dass es eine AT war, sind immer etwas scheisse zu messen da man nicht sofort voll aufs Gas gehen kann.

Gemessen wird immer die Radleistung, die Motorleistung wird mittels der Verlust/Schleppleistung beim ausrollen errechnet.

Bei ca. 5500 wurde das Diagramm abgeschnitten da der sich langsam öffnende Wandler noch ein Peak in der Verlustleistung verursacht hat und die Kurve dann in diesem Bereich unbrauchbar ist.

Das ist mitunter ein Grund warum die Amis immer die whp angeben.


Was mich sehr beeindruckt hat bei der ganzen Sache, auch bei höhren drehzahlen macht der Motor mit Gas nicht schlapp und zieht ordentlich Richtung begrenzer!