Hilfe... Bremsen geräusche!!!!!!

[Mk3Luxemburg]

Zitat von gitplayer

Hat mit Mechaniker sein auch nix zu tun. Ich mein: Wofür sollte man an einem Auto hinten Bremsen montieren, wenn's nur darum ginge das Auto am Berg zu sichern? Das könnte man dann doch locker vorne mit einbauen.

Ganz allgemein: Wenn du 4 Räder abbremst dann hast du doch viel mehr Bremswirkung. Wer würde denn da auf die Idee kommen wollen nur vorne ne Bremse einzubauen? Bzw. da wäre doch bestimmt schonmal jemand drauf gekommen, wenn's anders wäre.

Bei meinen ersten auto : bremsfuss vorne und hinten park bremsen.. Dass heisst fussbremsen war nur vorne und hinten nur park bremsen.So nur halt wusste ich nicht beim supra dass alle 4 zusammen vorne und hinten während der fahrt zusammen bremsen bei bremsfuss....

[gitplayer]

Zitat von Mk3Luxemburg

Bei meinen ersten auto : bremsfuss vorne und hinten park bremsen.. Dass heisst fussbremsen war nur vorne und hinten nur park bremsen.So nur halt wusste ich nicht beim supra dass alle 4 zusammen vorne und hinten während der fahrt zusammen bremsen bei bremsfuss....

Was war denn das für ein Auto? Das kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. Vielleicht hatte der hinten nur Trommelbremsen, aber das ist ja gängig. Da bremsen dann trotzdem alle 4 Räder!

[Mk3Luxemburg]

es war ein Mazda 323 gts turbo aus 1989...

[gitplayer]

Auch der hat hinten Bremsen, zwar Trommelbremsen, aber die gehen trotzdem mit der Fußbremse.

Die sieht dann so aus.

http://www.kfz-tech.de/Trommelbremse.htm

Dagegen eine Scheibenbremse:

http://www.kfz-tech.de/Scheibenbremse.htm

Bei kleineren Autos hat man meist die Kombination vorne Scheibe, hinten Trommel. Die Supra hat aber rundrum Scheibenbremsen.

[Mk3Luxemburg]

Der bremste nur vorne. Man bemerkte dass während der fahrt dass auto ging immer bei fussbremsen vorne so nach unten.. und hinten hebte sich ein bischen...und wenn alle 4 bremsten dann würde das auto nicht so nach vorne leicht kippen.....oder nicht??

[gitplayer]

Zitat von Mk3Luxemburg

Der bremste nur vorne. Man bemerkte dass während der fahrt dass auto ging immer bei fussbremsen vorne so nach unten.. und hinten hebte sich ein bischen...und wenn alle 4 bremsten dann würde das auto nicht so nach vorne leicht kippen.....oder nicht??

Okay, jetzt haste dich entlarvt.

Wer isses?

[Mk3Luxemburg]

Was??? Acccch lass es gut sein. Ich werde nächste Woche sowie so in die Werkstatt fahren und die werden dass ganze mal ansehen und fertig...und lass mal dass thema mit vorne und hinten bremsen fallen ..So trotzdem danke gitplayer...

[Waisenhaustuning]

Oh man, du darfst Auto fahren ????

Was ist Physik ??? und überhaupt....

[Mk3Luxemburg]

Zitat von Waisenhaustuning

Oh man, du darfst Auto fahren ????

Was ist Physik ??? und überhaupt....

was hat das jetzt damit zu tun?

[Steinbruchsoldat]

Zitat von gitplayer

Ich hab die ganzen Blättchen rausgeworfen, waren eh nur noch die Hälfte davon drin.

Stattdessen hab ich Plastilube genommen. Da quietscht auch nix.

Wo kommt die Plastilube hin?

[gitplayer]

Zitat von Steinbruchsoldat

Wo kommt die Plastilube hin?

Ich hab's auf die Rückseite der Beläge, auf den Kolben (Stirnseite) und auf die gegenüberliegende Seite vom Sattel gemacht, also da, wo der äußere Belag anliegt.

Man könnte es auch noch auf die Gleitbleche machen, aber da hab ich lieber normale Bremssattelpaste genommen, die schien mir etwas gleitfähiger.
Das Plastilube hat eher ne klebrige Konsistenz.

Verteilt hab ich's mit nem Borstenpinsel aus nem Malkasten.

[Steinbruchsoldat]

D.h. ich muss meine Bremsen zerlegen, um das Zeug da reinzubringen?

[gitplayer]

Zitat von Steinbruchsoldat

D.h. ich muss meine Bremsen zerlegen, um das Zeug da reinzubringen?

Zumindest so weit, wie man das für nen Wechsel der Beläge auch machen müßte.

[Steinbruchsoldat]

Schade, dann fällt das schonmal aus...

[Andreas Köster]

ich brech ab,hab dat ers jetzt gelesen und kann dat nich glauben dat er dat ernst gemeint hat,mitte bremsen...........................

nen paar bleche fürn hunni,lol...........

ich habe nee komplette vordere bremsanlage für nen hunni angeboten und die is voll funktionstüchtig,aber wat solls,gibt ja auch leute die für nen oelwechsel 150 euro bezahln für nee lady..................