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14.09.2009, 14:38
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#8 |
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Captain Slow
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AW: 3,9er Differential + Sperre
Das Thema hatten wir ja schon ein paar mal... für deutsche Supras gilt:
MT, Turbo, bis Bj. 8/88: 3,909:1 MT, Turbo, ab Bj. 8/88: 3,727:1 AT, Turbo, alle Bj.: 3,727:1 MT, Nonturbo, alle Bj: 3,909:1 AT, Nonturbo, alle Bj.: 4,100:1 Zu den Nonturbo-Varianten kann ich aber grad nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, ob's da nicht auch nochmal baujahrbedingt Unterschiede gab, aber in Deutschland wurden die ja eh nur bis 88 oder 89 verkauft. Alle für den deutschen Markt vorgesehenen MKIIIs müssten ein Sperrdiff gehabt haben, bei den Amis z.B. war das hingegen je nach Baujahr optional.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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