Bei starker last in hoher drehzahl (ruckeln)

[Willy B. aus S.]

Zitat von Murder

... am ölkühler ist der eine schlauch unterhalb undicht...

könnte auch der Anschlussstutzen vom Ölkühler durch sein. so wars jedenfalls bei mir.

[Murder]

wasser war ma keins im öl.
ich denke es ist die sichere methode den druck niedriger zu machen.
schließlich will ich den wagen ja nicht gleich zum überkochen bringen.
das thema mit der leistungssteigerung kann ich ja in angriff nehmen wenn ich zu 100% sicher gehen kann dass ich auch über jedes teil bescheid weiß und wie es mit der belastung aussieht.
melde mich nochmal wenn ich das ganze mal heruntergefahren hab mit dem ladedruck.
hoffe es geht dann weg mit dem fuelcut.
mfg
murder.

[Murder]

Zitat von Willy B. aus S.

könnte auch der Anschlussstutzen vom Ölkühler durch sein. so wars jedenfalls bei mir.

muss mir die sache nochmal anschaun.
weil der komplette schlauch versifft ist. hoffe es liegt nur am schlauch^^
danke für den tip.
Murder