ZKD - Glück gehabt! - Toyota Supra

Stefan Payne · 20.07.2009, 15:21

Natürlich kann dadurch ein höherer Verbrauch kommen.
Sei es, weil die Kompression nicht mehr so gut ist oder was auch immer.

Indyman · 20.07.2009, 16:35

@Daniel
also im moment is wieder echt lustig im forum

grüß mir deine ZKD...
hoffentlich wirds bei mir über den winter endlich was mim einbau...

gruß

Daniel · 20.07.2009, 17:14

Zitat:

Zitat von Indyman

@Daniel
also im moment is wieder echt lustig im forum

grüß mir deine ZKD...
hoffentlich wirds bei mir über den winter endlich was mim einbau...

gruß

vllt überhole ich dich ja noch, ansonsten muss ich halt mal ne spende rüberwachsen lassen

berndMKIII · 20.07.2009, 20:11

Ich habe das Posting ehrlich gesagt als Scherz empfunden.

Wenn sich die Kopfschrauben gelöst haben, dann dürften sich wohl die bekannten Probleme mit der Temperatur, Wasserverlust und den Blubberbläschen im Kühlsystem bemerkbar gemacht haben. CO2 ist dann auch nachweisbar. Das Wasser drückt schon im kalten Zustand aus dem Kühler wenn der Deckel ab ist.

Ab wann ein Leistungsverlust spürbar ist hängt vom Ausmaß ab.

Kann es nicht eher sein, dass du bei der "Reparatur", rein zufällig, einen anderen Fehler beseitigt hast? Wackelkontakt, undichter Ansaugtrakt ?

Bestimmt hast du Werkzeug benutzt, dass bis 350 PS zugelassen ist

Daniel · 20.07.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von berndMKIII

Ich habe das Posting ehrlich gesagt als Scherz empfunden.

Wenn sich die Kopfschrauben gelöst haben, dann dürften sich wohl die bekannten Probleme mit der Temperatur, Wasserverlust und den Blubberbläschen im Kühlsystem bemerkbar gemacht haben. CO2 ist dann auch nachweisbar. Das Wasser drückt schon im kalten Zustand aus dem Kühler wenn der Deckel ab ist.

Ab wann ein Leistungsverlust spürbar ist hängt vom Ausmaß ab.

Kann es nicht eher sein, dass du bei der "Reparatur", rein zufällig, einen anderen Fehler beseitigt hast? Wackelkontakt, undichter Ansaugtrakt ?

Bestimmt hast du Werkzeug benutzt, dass bis 350 PS zugelassen ist

kann ich nachvollziehen, ich war selber so geschickt als ich das gesehen habe, übertrieben gesagt hing der kopf am kühlwasserschlauch und zahnriemen.

LOL@werkzeug

20.07.2009, 15:21	#1
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: ZKD - Glück gehabt! Natürlich kann dadurch ein höherer Verbrauch kommen. Sei es, weil die Kompression nicht mehr so gut ist oder was auch immer. __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

20.07.2009, 16:35	#2
Indyman Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2005 Ort: Mannheim Beiträge: 657 iTrader-Bewertung: (2)	AW: ZKD - Glück gehabt! @Daniel also im moment is wieder echt lustig im forum grüß mir deine ZKD... hoffentlich wirds bei mir über den winter endlich was mim einbau... gruß __________________ ÖHM....JA,GEHT ALLES!!! IRGENDWIE ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön knusprig anpraden Nachtragendes in der Sig SKYPE : "suprahddi1803"

20.07.2009, 20:11	#4
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.148 iTrader-Bewertung: (13)	AW: ZKD - Glück gehabt! Ich habe das Posting ehrlich gesagt als Scherz empfunden. Wenn sich die Kopfschrauben gelöst haben, dann dürften sich wohl die bekannten Probleme mit der Temperatur, Wasserverlust und den Blubberbläschen im Kühlsystem bemerkbar gemacht haben. CO2 ist dann auch nachweisbar. Das Wasser drückt schon im kalten Zustand aus dem Kühler wenn der Deckel ab ist. Ab wann ein Leistungsverlust spürbar ist hängt vom Ausmaß ab. Kann es nicht eher sein, dass du bei der "Reparatur", rein zufällig, einen anderen Fehler beseitigt hast? Wackelkontakt, undichter Ansaugtrakt ? Bestimmt hast du Werkzeug benutzt, dass bis 350 PS zugelassen ist __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

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