Ein paar Fragen

[Supra-Fan]

Zitat von Supratrigger

das orig. ist ein geschlossenes dh. du hast beim schalten sofort wieder ladedruck,is ja auch der funktionssinn des original toyo teils ,das du gleich wieder druck hast und auch im frühen drezalbereich.

sag mal, weist du eigentlich wieviel scheiss du den ganzen tag erzählst? der unterschied zwischen dem gschlossenen und dem offenen ist, dass beim geschlossenen die luft zischen dem LMM und dem turbo wieder zugeführt wird damit sie im system bleibt. beim offenen wird sie einfach in den motorraum entlassen.

so, und jetzt erklär mir mal warum man mit dem offenen nicht gleich wieder druck hat, mit dem geschlossenen aber schon. ich warte!