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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ein paar Fragen
also is beim geschlossenem system immer gleich nach dem schalten eindrückluft da ,die wieder dem lader zugeführt wird wärend bei offenem systemen abgeblasen wird.
im übrigen wird auch damit und nicht nur mit dem wastegate verhindert,das der turbo früzeitig beschädigt wird. ![]() |
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#2 | |
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und die Kakerlaken
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AW: Ein paar Fragen
Zitat:
komprimiert werden. Vorteil des offenen bov, in den Schaltpausen behindert die Luft die durch das geschlossene bov vor den Verdichter geblasen wird nicht seinem Lauf. Nachteil, die vom LMM gemessene Luft fehlt, und die ECU schnallt mal wieder nix. Dadurch kommt es nach dem Schaltvorgang (wenn das Pedal wieder im Blech hängt) zu einer überfettung. Bei offenen Abgassanlagen qualmt und knallt es dann ein wenig. Beim hochziehen meinetwegen 2 in den 3. Gang, dann Kupplung treten, rollen lassen, säuft der Motor dann gerne ab. @ Supratigger lesen, lesen, lesen, lernen, verstehen, schreiben. ![]() |
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Ein paar Fragen
lesen tut er ja, und das was er liest erzählt er uns ja auch zur genüge.
nur mit dem verstehen hapert es anscheinend, sonst würd da ja nicht ständig son schmarrn bei rauskommen! Wie z.B. das entlüften an der entleerungsschraube am untersten ende von block und so... ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ein paar Fragen
Zitat:
Kommst du eigentlich für die Schäden auf, die Neulinge aufgrund deiner unqualifizierten Aussagen produzieren? Jeder Erwachsenen Mensch ist doch eigentlich ruhig, wenn er von was keine Ahnung hat, aber du mußt echt überall mitreden! Hast du mangelndes Selbstwertgefühl und versuchst dich hier zu profilieren? Ich hab echt ned gewußt, dass von einem einzelnen Menschen so viel Mist rauskommen kann. Lern doch endlich mal dich rauszuhalten, wenn du keinen Plan hast!
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten ![]()
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ein paar Fragen
So Leute gibt's. Damals, als ich noch den Rettungssani beim DRK abgegeben hab, hatten wir so nen Zivi. Der wußte auch zu allem was und hat den größten Quatsch erzählt.
Beispiele: - Seine 125er hat er damals mit 16 frisiert, die lief dann 200 Km/h. ![]() - Es ging um irgendeinen Film, der noch nirgends in den Kinos war: Er hat den daheim auf CD. Also hat ihn einer aufgefordert den mitzubringen. Bekommen hat er 2 leere Rohlinge. ![]() - Er zieht auf seinen Polo jetzt 235er Reifen. Auf den Hinweis, daß er sich da aber was vorgenommen hat meinte er, ein bißchen was an den Radkästen müßte er da schon machen. :-D Das letzte, was ich von dem gehört habe war, daß er wohl irgendwo Bademeister geworden ist und sich ne Chlorgasvergiftung zugezogen hat, weil er zu dumm für die Chloranlage war. ![]() Und der Depp war auch noch der Sohn eines Arztes aus der Gegend! ![]() |
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ein paar Fragen
Zitat:
jaja, der Doktor und das liebe (Rind)Vieh. Dummschwätzer wird´s immer wieder geben. Aber irgendwie fand ich die statements ganz unterhaltsam. Nur dumm für die, die es für Realität halten. |
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ein paar Fragen
Zitat:
Applaus, dem ist nichts hinzuzufügen! Damit hast Du gesagt was die meisten hier denken. Begreifen wird er es aber nicht.Ich finde auch, er sollte einfach auf dem Mc-Donald`s-Parkplatz irgendwelchen Golf-Fahrern seine Weisheiten kundtun, die glauben es vielleicht noch und hören mit staunen sein "Fachwissen" an. Hier ist es aber der falsche Ort, um uns zu verarschen. Der Typ ist eine Schande für uns Supra-Fahrer. ![]() |
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ein paar Fragen
Da wirste keine eindeutige Antwort bekommen.
Die einen werden sagen "nachziehen", die anderen "so lassen". |
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ein paar Fragen
Ich habs gemacht, würd aber keinem dazu raten oder abraten. Das muß wirklich jeder selber entscheiden...
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