lader schaden????????

[Andreas-M]

Zitat von deifel88

also die kopfdichtung schaut gut aus ist ne kupferdichtung

kupferdichtung gibts für den motor garnicht... und woraus schließt du das die gut aussieht?entweder isses die normale seriendichtung, aus schwabbelkram, wo das einzige aus kupfer die stege um die wasser- und ölkanäle sind. oder eine ausm zubehör, selber aufbau, meistens noch schlechter. dann gibts die semi-metall wie ajusa, etc. (sind schon mal viel besser) Oder die voll-metall. kupferdichtung ist kokolores...

[deifel88]

Zitat von Andreas-M

kupferdichtung gibts für den motor garnicht... und woraus schließt du das die gut aussieht?entweder isses die normale seriendichtung, aus schwabbelkram, wo das einzige aus kupfer die stege um die wasser- und ölkanäle sind. oder eine ausm zubehör, selber aufbau, meistens noch schlechter. dann gibts die semi-metall wie ajusa, etc. (sind schon mal viel besser) Oder die voll-metall. kupferdichtung ist kokolores...

ja die schaut halt aus wie ne kupferdichtung die hab ich ja nicht reingemacht ich schau nochmal genau nach danke für deine antwort


mfg

Deifel

[Formi]

wo wohnst Du denn in stuttgart?

wohne selbst in neuhausen und hätte auch in der nähe eine möglichkeit, wo man sich das auto kurz anschauen könnte um defekte teile zu finden.

gruß

[Indyman]

DANKE FLOH
ist ja fast nicht zu ertragen

[Indyman]

Zitat von Damon

oh, dachte der ist aus Stuttgart. Aber doch aus der Nähe oder?

nein..Helter ist aus BENZ Town...nicht daimler city
und BENZ war Mannheimer
Gruß

[deifel88]

Zitat von Formi

wo wohnst Du denn in stuttgart?

wohne selbst in neuhausen und hätte auch in der nähe eine möglichkeit, wo man sich das auto kurz anschauen könnte um defekte teile zu finden.

gruß

komme aus der nähe von backnang wenn dir das was sagt?
das währe super wenn du mal drüber schauen köntest.

mfg

deifel

[supradiabolo]

gibt doch hier nen user aus backnang!!?...vielleicht schaut der mal drüber

[Meckimesser]

Turbolader bekommst Du hier immer gebrauchte. Auch gute. Viele haben ja statt des Serienladers mittlerweile einen richtigen Turbolader eingebaut, und den alten über.

[deifel88]

Zitat von supradiabolo

gibt doch hier nen user aus backnang!!?...vielleicht schaut der mal drüber

oh echt!! und wie heist der user hier im forum??

mfg

[deifel88]

hy Leute,

hab die ganzen Schläuche vom Turbo usw. mal durchgeschaut. Ich habe nen Satz Simco-Schläuche, die ich gern reinmachen würde. Taugen die was?
Zum Turbo: Er ist hin, das Lager hat jede Menge Spiel, d.h. wahrscheinlich ist er kaputt?

Wenn ich die Wasserpumpen wechseln müsste, wäre es sinnvoll, den Zahnriemen auch gleich mitzumachen? Das Blow-Up-Ventil ist nicht mehr ganz frisch, bläst nicht mehr richtig ab. Hat zufällig jemand eins rumliegen oder weiß jemand woher ich eins bekomme?

Ich dank euch schon mal im Voraus...

MfG

Deifel

[gitplayer]

Du meinst das Blow-Off Ventil. Blow Up wäre auch mal ne Variante!

Wie hast du denn festgestellt, daß es nimmer geht?

Es darf jedenfalls keine Luft durchlassen, wenn man in einen der beiden dickeren Schläuche reinbläst. Erst wenn Unterdruck am kleinen Anschluß oben anliegt, darf es aufmachen.

Die Dinger kann man aber relativ einfach reparieren.

Ober du holst dir eines von Bosch. Das hab ich auch drin.

Oder du bist einer von der Ziiiiischhhhhhh-Fraktion, dann können dir andere sicherlich mehr Infos geben. Ich find's nämlich peinlich!

[Supratrigger]

der turbo is hin?
also etwas spiel darf er nach den kilometern schon haben.
lässt sich denn das verdichterrad und welle voll drehen ohne spürbaren schleiffenden wiederstand ,dann is er nich hin!
mach mal das turboknie ab.
wie sieht das antriebsrad aus(drehbar)
wastegateklappe
risse?
immer erst laderschlauch was vom turbo runter geht zum ladeluftkühler kontrollieren.
selbst bei kratern müsste er noch so 0,2 + bar drücken
ladeluftkühler leck?
wastegate immer offen wegen defectem gestänge oder aktuator .
vielleicht verzogen wegen shimming probieren scheiben drauf scheiben runter
gibt ja leute die eine zehner mutter dazwischen knallen und sich dann
wundern das der aktuator spinnt.

[Supratrigger]

also befor da net alle möglichkeiten ausgeschöpft worden sind würde ich die flinte so schnell nich ins korn...
fahr mal zu toyota die haben ein druckmessgerät mit dem mann die stelldose (aktuator) mit druck beaufschlagen kann und dann sieht mann ob sich die wastegate stange überhaubt noch bewegt.
hasst du wirklich den schlauch der vom turbo (unten) wo die verdichtete luft zum lllk geht auf risse oder platzungen untersucht geht eigentlich nur von unten mit bühne!
weil dann haste null leistung und die nadel geht am turbometer nicht hoch,wie auch kommt ja nix mer an eindrückluft zum 3000er rohr geschweige denn ansaugbrücke.

und der schwarzrauch passt ungemein dazu.

[deifel88]

Hey,

so hab den Turbo jetzt rausgemacht. Die Unterlagsscheiben waren noch drauf, hab ich nicht weggemacht. Den unteren Schlauch hab ich noch nicht durchgeschaut. Zum Turbo: Das Rad lässt sich drehen, hat gute zwei mm Spiel hoch und runter, hin und her auch ein wenig. Die Welle ist ein wenig verbogen, sie eiert wenn man sie dreht. Wenn ich in das Abgasrohr am turbo reinschaue, ist ein länglicher Riss drin, ist das normal? Weiß nicht genau was ich jetzt machen soll, ob er kaputt ist oder nicht.

Für weitere Tipps wär ich echt froh, ihr könnt mich auch gerne mal anrufen.

Tel.Nr. 015111161145

MFG

Deifel

[stgeran]

Ich will ja nicht unken, aber eine eiernte Welle im Turbo und 2 ZWEI mm Spiel????? Habt ihr mal die Suche aktiviert?
stgeran