Eingetragene Höchstgeschwindigkeit

[Supratrigger]

hi willy b aus s
wenn dich ein m3 nicht abschüttelt dann is wohl die tachometervorlauf nich so viel wie immer bei der supra vermutet wird ,und wenn de mit 125 km/h geblitzt
wirst wie ich bei tempolimmit 100,und das auch noch mit tempomat
(überschreitung war 121km/h)

dann wirds wohl so sein das 250 so echte 240 sind

gruss supratrigger

[Amtrack]

Hängt ganz von den Supras ab, die Erfahrung habe ich auch schon machen dürfen.

Mit meiner schwarzen Supra war ich erst ab Tacho 265 schneller als der 750 vor mir - dafür wurde ich mit meiner grünen Supra bei 0,5mm Tachonadel über 120 mit 121km/h in einer 100er Zone geblitzt (mein erster und bislang auch einziger Punkt )...

Gibt also solche und solche.

[Silent Deatz]

Zitat von Supratrigger

hi willy b aus s
wenn dich ein m3 nicht abschüttelt dann is wohl die tachometervorlauf nich so viel wie immer bei der supra vermutet wird ,und wenn de mit 125 km/h geblitzt
wirst wie ich bei tempolimmit 100,und das auch noch mit tempomat
(überschreitung war 121km/h)

dann wirds wohl so sein das 250 so echte 240 sind

gruss supratrigger

von welchem M3 redest du? Genauso die anderen Autos die du sooooo HART verblasen hast? Is deine Supra stock?

[Damon]

Zitat von Silent Deatz

von welchem M3 redest du? Genauso die anderen Autos die du sooooo HART verblasen hast? Is deine Supra stock?

Der hatte wohl blos nen M3 Aufkleber. Soll ja öfter vorkommen.

[Amtrack]

Also ein M3 E36 3,0 ist mit Shimming bis kurz vor Fuel Cut durchaus zu schaffen - man muss halt sehr fix mit schalten sein.

In den Kurven fährt er einem aber davon, zumindest wenn man "Drift" Reifen hinten montiert hat

[Supratrigger]

hallo silent deatz


sie ist fast stock 1kat leer wig geschweisst
hks nockenwelle
2mm shimming am aktuator
iridium kerzen trd iq 22
trd ölfilter
trd kühlerverschluss 1,3kpa
orig.bov neu
turbo neu
motor neu incl.kolben ,ringe pleul kurbelwelle neu ölpumpe ,australische wasserpumpe,ventiltrieb neu wie gesagt 8000€ mit auflistung u.garantie 2jahre(is aber eh schon rum)
kopfdichtung gelistet mit 25o€
domstrebe
10w 60 öl
immer super plus (versteht sich ja von selbst wegen klopfgrenze)
wenn ich aber 4mm shimme bleibt alles wie vorher (merxte nix)?!
teilweise hat ich welche schon vorm shimming verblasen
die m3 waren echte aus den 90
und ihr werds nich klauben wenn alles passt geht auch 850i v8
Amtrack hat völlig recht in kuven sind se besser aber auf der geraden bahn?
und die supra(1530kg) brauch anlaufzeit!!

grüsse supratrigger

[Damon]

Zitat von Supratrigger

hallo silent deatz


sie ist fast stock 1kat leer wig geschweisst
hks nockenwelle
2mm shimming am aktuator
iridium kerzen trd iq 22
trd ölfilter
trd kühlerverschluss 1,3kpa
orig.bov neu
turbo neu
motor neu incl.kolben ,ringe pleul kurbelwelle neu ölpumpe ,australische wasserpumpe,ventiltrieb neu wie gesagt 8000€ mit auflistung u.garantie 2jahre(is aber eh schon rum)
kopfdichtung gelistet mit 25o€
domstrebe
10w 60 öl
immer super plus (versteht sich ja von selbst wegen klopfgrenze)
wenn ich aber 4mm shimme bleibt alles wie vorher (merxte nix)?!
teilweise hat ich welche schon vorm shimming verblasen
die m3 waren echte aus den 90
und ihr werds nich klauben wenn alles passt geht auch 850i v8
Amtrack hat völlig recht in kuven sind se besser aber auf der geraden bahn?
und die supra(1530kg) brauch anlaufzeit!!

grüsse supratrigger

Wegen dem bischen shimmen brauchste noch kein plus tanken wg. Klopfgrenze. Und das unsere Lady viel schwerer ist als im Brief angegeben wurde vor nicht allzu langer Zeit hier festgestellt. Fahr mal zum wiegen.

[Supratrigger]

hallo damon
tanke grundsetzlich nur hohe oz
weil besser führ motor (wer mal n klopfschaden von innen gesehen hat ....)
altagswagen yaris verso 1,5vvti 123ps (getunt)trd parts auch nur 100oz.
was ich bis jetzt gefahren hab:
starlet 1,3s
celica2,0 89
corolla gt 4-age 85
celica gt-four
schwarze supra at vom daddy (dadurch suprainfiziert)
hilux 89 beziner 2.2 stosselstangenmotor
camry v6 kombi
alle gefahren mit 98 okt manche über 200.000km ohne problems
freund hatte auch celica2.0 aber immer nmit norm benzin 190tkm motor im arsch!
sicher is sicher!!

[suprawilli]

Zitat von Supratrigger

und ihr werds nich klauben wenn alles passt geht auch 850i v8
grüsse supratrigger

Komisch, dache immer es sind 12Zylinder...... aber der 850iger ist lt. Herstellerangaben schon langsamer als eine "Stock" Supra.

Solltest mal auf ein Prüfstand fahren ...würde mich mal interessieren! Mehr als 270PS mit dem bissl Shimmen werdens auch nicht sein!

[Supratrigger]

hallo leut

sorry willy b aus s,aber ich bin normalerweise nicht ein tipper (also mit komputer hab ich s auch nicht so oft, ) bin aus ner zeit wo wir nicht am pc hackten sondern schon ohne "lappen" an autos od moped geschraubt haben oder drausen ziemlich viel scheiss gemacht haben ,und auch viel indianerspiele,oder warens doch doctorspiele?
komme auch eher aus dem metall handwerk.
kann auch richtig schreiben wenn ich richtig will.

den 850i gabs mit v8 und v12 siehste von ausen nicht aber den typ der den
850i v8 hatt den kenn ich gut .
v12 müßt man mal probieren

wir hatten mahl probeweise einen anderen ladedruckmesser angeschlossen
"defi" ging bis 0,6-5 bei 230 km/h (gerät misst bis 2bar)
fuel cut kommt ja bekanntlich so bei 0,8+ ,also schätz ich mahl vorsichtig
270ps.
aber ich halte leistungsprüfstand nicht für weissheit letzter schluss weil: fahrtwind,dauer ,kühlung der ladeluft, und factor lufttemperatur ,feuchte usw. weil der llk gar net richtig arbeiten kann-wie auch supra hat kein fahrtwind .selbst wenn de ein gebläse hättest würde es diesen bei 220+ nicht richtig simulieren .

[supra2700]

Zitat von Amtrack

Also ein M3 E36 3,0 ist mit Shimming bis kurz vor Fuel Cut durchaus zu schaffen - man muss halt sehr fix mit schalten sein.

In den Kurven fährt er einem aber davon, zumindest wenn man "Drift" Reifen hinten montiert hat

Mit ner Stocksupra wohl keinesfalls... Supra 3.0i turbo mit 238 Pferden 0-100 km/h in 6,3 Sekunden, M3 3.0i, 286 PS 0-100 km/h in 5,4 Sekunden. Da fehlt fast ne Sekunde. Und n bissel Shimming reicht für fast ne Sekunde wohl keinesfalls. Da mußte schon einiges mehr machen. Obendrein is der M3 auch noch deutlich leichter und er zieht vom Stand aus schon deutlich besser. Mit dem E34 M5 mit 340 PS sieht das bissel anders aus, denn kannste mit bissel Shimming und gut Schalten packen, ansonsten No Way.

[Amtrack]

Zitat von supra2700

Mit ner Stocksupra wohl keinesfalls... Supra 3.0i turbo mit 238 Pferden 0-100 km/h in 6,3 Sekunden, M3 3.0i, 286 PS 0-100 km/h in 5,4 Sekunden. Da fehlt fast ne Sekunde. Und n bissel Shimming reicht für fast ne Sekunde wohl keinesfalls. Da mußte schon einiges mehr machen. Obendrein is der M3 auch noch deutlich leichter und er zieht vom Stand aus schon deutlich besser. Mit dem E34 M5 mit 340 PS sieht das bissel anders aus, denn kannste mit bissel Shimming und gut Schalten packen, ansonsten No Way.

Ich habe ja auch geschrieben "mit Shimming bis kurz vor Fuel Cut"...

Und mir kannste das durchaus glauben, ich hab nämlich das Beschriebene selber schon mit einen M3 3,0 gemacht - um genau zu sein 3x nacheinander an 3 aufeinanderfolgenden roten Ampeln danach hat er keine Lust mehr gehabt


Auf dem Land geht das noch, da weiß man dann auch, wer was fährt

[supra2700]

Mit Shimming bis kurz vor Fuel-Cut liegste bei ca. 0,8 bar, oder? Das dürften runde 280 Pferde oder so sein... Jop, das kann funzen, wenn die Kiste ansonsten optimal läuft

Vielleicht hat BMW dem M3 deswegen kurz darauf 3,2 Liter und 321 PS und bissel weniger Gewicht spendiert, weil die keinen Bock mehr auf uns Suprafahrer hatten