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				AW: Garrett GT4088
			 
			Fuer 3.0L Motor wuerde ich lieber Abgasseite ar.68 suchen, 1,19 ist fuer 7L MOTOREN. 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	Also Abgasrad P-Trim ar. 58 oder Maximal .68, Saugseite T66, T72 oder T76. Vergiss aber nicht, dass bei solchen Ladern ohne Schmiedekolben und Schmiedepleuer werdest do nicht lange fahren koennen. Um 7M-GTE gut genug zu machen um die Kraft zu ertragen brauchst do bestimmt 10K Euro. Getriebe musst du auch in Acht haben !!!  | 
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		#3 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Garrett GT4088
			 
			Und was bringen dir die 500PS wenn du nur nen nutzbaren Drehzahlbereich von etwa 1000 Umdrehungen hast? 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Mein Upgradelader hat schön bei 3000 U/min angefangen zu drücken. Stell mir das grad vor. Ich würd das Teil dann wieder freiwillig ausbauen. 
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	CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. ![]() Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€  
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		#4 | |
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
			Registriert seit: Dec 2003 
				Ort: Neuenburg am Rhein/  Lebanon oder Sarasota 
				
				
					Beiträge: 3.291
				 
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				AW: Garrett GT4088
			 
			Zitat: 
	
 da wird nicht nur das Getriebe leiden sondern der komplette Antriebsstrang mit Achsaufhängung, Schubstreben etc! kann man aber alles verstärken ...habe ich mal irgendwo gesehen (Sumi oder Dark?) Aber bei den meisten "Geld spielt keine Rolle 500Ps Projekte" ist den leuten das geld ausgegangen bzw. man hat nichts mehr von gehört! ![]() Die spurie ist vermutlich nie mehr gefahren!  | 
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		#5 | |
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: Garrett GT4088
			 
			Zitat: 
	
  wir sollten mal ne Liste anfertigen![]() 
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		#6 | 
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			 ex "suprafun" 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Garrett GT4088
			 
			willi ich denke die leute die wirklich 500ps haben kennst du nicht mal denn die schreiben hier nicht so viel über ihre sachen. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			mfg normen 
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	www.druckbuden.de  | 
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		#7 | |
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: Garrett GT4088
			 
			Zitat: 
	
 ![]() wenn man neuerdings mit nem Serien 7MGTE und CT26 Lader mit Ladedruckerhöhung auf knapp 0,8 bar schon 340 PS schafft...jaaaaa,dann und nur bei dem Dyno...dann klappt das auch mit der Nachbarin,ähhh... mit den 500 PS...  | 
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		#8 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: Garrett GT4088
			 
			
wenn ich mich richtig erinnere hatten wir einen member ,ist aber sicher schon ein jahr her ;der auch bei 0.8,0.9bar gepostet hat 360-380ps.und auf dem dyno hatte er dann über 400ps.......bei über 1bar LD;aber nach kurzer zeit war dann  (er hatte CT26A lader) der motor platt. 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
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