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Alt 07.04.2009, 20:52   #9
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: AGT zu hoch bei lambda 10,5

Zitat:
Zitat von supradiabolo Beitrag anzeigen
...naja laut dem afr bin ich ja vieeeel zu fett,...da ich nich am druck rumgefingert hab müsste ich ja schon so kalt genug sein,..und das ist komischer weise nicht der fall,...genau das verstehe ich nicht und schiebe es auf unkontrollierte oder nachverbrennung....für mich ist die schraube dess lmm nur zur calibrierung bei leerlauf gedacht...so wie früher bei benz,..ne saubere grundeinstellung damit lambda im regelbereich arbeiten kann...

so nun ihr wieder:.....
Unkontrollierte Nachverbrennung würde aber auch einige Fehlzündungen mit sich bringen...
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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