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Alt 07.04.2009, 21:48   #1
schokomanu
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schokomanu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bremsscheiben hinten!!

Mich beschäftigt die Frage mit den Bremsscheiben auch, da die von Sandtler (wo man vorne flexen muss) genau deshalb NICHT für mich in Frage kommen. Und meine EBC Redstuff-Beläge sind auch mal sowas von fürn Arsch... Sie stinken wie sau beim runterbremsen und werden komisch, so dass man angst bekommt, sie fliegen gleich auseinander
__________________
Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K.
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Alt 07.04.2009, 21:59   #2
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.131
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Bremsscheiben hinten!!

naja, die sandtler für vorne haben immerhin tüv, und den kleinen blechkranz kann jeder wegflexen der nicht gerade 2 linke hände hat...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 07.04.2009, 22:12   #3
supradiabolo
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supradiabolo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bremsscheiben hinten!!

Zitat:
Zitat von schokomanu Beitrag anzeigen
Mich beschäftigt die Frage mit den Bremsscheiben auch, da die von Sandtler (wo man vorne flexen muss) genau deshalb NICHT für mich in Frage kommen. Und meine EBC Redstuff-Beläge sind auch mal sowas von fürn Arsch... Sie stinken wie sau beim runterbremsen und werden komisch, so dass man angst bekommt, sie fliegen gleich auseinander
.....na dann bleibt nur die tarox,...hab ja von denen den prototypen (für nicht flexler ), geistert auch nen foto von rum,...is mit universal beiblatt welches von vielen tüvern anerkannt wird,....also ich hab sie zumindest eingetragen,....allerdings nur für vorne.....


@andreas: an der grösse wird wohl stock nicht mehr gehen,...ich empfehle dir bei der leistung ein komplett paket vorne und hinten,....mach doch keine halben sachen,....predigst doch ständig das man an die bremse denken muss und willst nu selbst halbe sachen machen,...schraub den ladedruck runter,...spar und kauf was ordentliches damit du wieder am boost drehen darfst
__________________


~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
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