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Alt 09.01.2009, 19:51   #1
mk3 wien
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AW: Youngtimer 01/2009

6900E bei nem 2er zustand................
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Alt 09.01.2009, 21:30   #2
Toyota-Fan
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AW: Youngtimer 01/2009

Schaue ich mir auch immer wieder an, sieht so auf den Bildern top aus, aber: Automatik!! Bin kein Automatik-Fan. Sie steht auch schon lange ´drin, ich glaube auch schon länger für 6900€. Wäre interessant, ob sie wirklich so top ist!
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Alt 10.01.2009, 04:13   #3
SteveMcQueen
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AW: Youngtimer 01/2009

Schön geschrieben aber zum Teil schon weit daneben. Angefangen bei den Beschleunigungswerten. 7,5s Automatik. 6,8s Schalter?
Dass sind Märchen Angaben wie immer bei auto motor und sport.
Danach geben sie den Vorgänger Supra mit 144PS an. Oder unter dem Motorbild: Der sechszylinder versteckt sich unter Ansaugrohr und LADELUFTKÜHLER.
Dass sind Fehler die nicht passieren sollten.
__________________


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Alt 10.01.2009, 14:54   #4
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Youngtimer 01/2009

Zitat:
Zitat von SteveMcQueen Beitrag anzeigen
Schön geschrieben aber zum Teil schon weit daneben. Angefangen bei den Beschleunigungswerten. 7,5s Automatik. 6,8s Schalter?
Dass sind Märchen Angaben wie immer bei auto motor und sport.
Danach geben sie den Vorgänger Supra mit 144PS an. Oder unter dem Motorbild: Der sechszylinder versteckt sich unter Ansaugrohr und LADELUFTKÜHLER.
Dass sind Fehler die nicht passieren sollten.
fehler passieren,aber sie is doch recht objektiv und durchaus empfehlenswert beschrieben,stellt euch einen vergleich mit dem damaligen 944er,da hätte die lady keine chance gehabt,weil deutsche brille,gell............
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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Alt 10.01.2009, 16:13   #5
SteveMcQueen
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AW: Youngtimer 01/2009

Wir reden hier von einer sogenannten Fachzeitschrift. Aber es ist eher eine Hobbyzeitschrift.
Alleine die Schwachpunkte...
Tuning, da kann das Auto nix dafür.
Turbolader? Was soll da Probleme machen. Man kann da nicht die ganzen verheizten Ranzkisten als vergleich nehmen. Mit Originalem Ladedruck passiert da nicht viel.
..und ja, statt einem Trans Am Vergleich hätte es eigentlich ein 944 sein müssen.
Um nochmal zu den Leistungsangaben zu kommen. Da haben die Werksangaben zu stehen und nicht irgendwelche Kasperltestwerte.
__________________


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Alt 10.01.2009, 17:08   #6
suprawilli
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Youngtimer 01/2009

Zitat:
Zitat von SteveMcQueen Beitrag anzeigen
Wir reden hier von einer sogenannten Fachzeitschrift. Aber es ist eher eine Hobbyzeitschrift.
Alleine die Schwachpunkte...
Tuning, da kann das Auto nix dafür.
Turbolader? Was soll da Probleme machen. Man kann da nicht die ganzen verheizten Ranzkisten als vergleich nehmen. Mit Originalem Ladedruck passiert da nicht viel.
..und ja, statt einem Trans Am Vergleich hätte es eigentlich ein 944 sein müssen.
Um nochmal zu den Leistungsangaben zu kommen. Da haben die Werksangaben zu stehen und nicht irgendwelche Kasperltestwerte.
sehe ich genauso....aber so ist es bei einen Produkt, wo niemand so richtig bescheid weis......

hauptsache wir wissen was wir haben!
__________________

Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 10.01.2009, 17:50   #7
Epsonator
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AW: Youngtimer 01/2009

Habe mir gestern wie immer die Youngtimer geholt, und sie ist wie immer voller Fehler. Nicht nur im Beitrag über die Supra und den Firebird. Das ganze Heft ist voll mit fachlichen Fehlern und Schreibfehlern. Z.B. ist der Porsche 928 ganze 1,8 m hoch, Supra 3.0i hat 200 PS, die Schnittdarstellung ist eine A6 Celica Supra und hat trotzdem einen Turbolader usw. usw. Ich glaube, dort liest niemand Korrektur. Aber es ist gut und vor allem fair geschrieben. Deshalb lese ich diese Zeitschrift.

In Zukunft wäre es schön, wenn die Leute dort besser recherchieren würden.
__________________
>>>>> Supra MA70 & Celica ST185 <<<<<
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