![]() |
|
|
#28 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Motorschaden durch Ölpumpe
Moin Jungs,
hab gestern eine Evergreen Pumpe und eine gebrauchte gemessen. fürs Spiel der Pumpenräder zur Gehäusewandung stehen im Handbuch 0.105-0.175, maximum 0.200 bei beiden Pumpen geht die 0.10mm Fühlerlehre NICHT rein. also irgendwas zwischen 0.05 und 0.10mm. theoretisch etwas zuwenig, aber die gebrauchte Originalpumpe hat das auch. Obwohl bei der die Wandung deutliche Laufspuren hat (leichter Lagerschaden, d.h. Dreck im Öl). Die anderen Werte sind voll im grünen Bereich, Backlash 0.5mm und SideClearance 0.05, bei der gebrauchten bis 0.10 am angetriebenen Rad. Gruß John
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Motorschaden durch Ölpumpe | Niklas | Technik | 43 | 21.12.2008 09:52 |
| NT-Nockenwelle, Motorlager, Schwungscheibe, Ölpumpe | Manuel89 | Suche | 9 | 16.07.2008 12:29 |
| Motorschaden MK III :( | fabinho | Sonstiges | 73 | 23.04.2008 19:20 |
| solide Ölpumpe | S1077 | Suche | 5 | 24.04.2007 12:08 |
| Ölpumpe tauschen? | emuel | Technik | 7 | 22.01.2006 12:44 |