Motorschaden durch Ölpumpe

[Smint2000]

Habe heute mal hier angefragt was Toyota für so ne Pumpe aufruft, 502,50 CHF das ist ganz schön heftig.
Gibt es eigendlich noch jemand, hier im Forum ,der mit einer Pumpe aus dem Evergreen Satz unterwegs ist?

[Silent Deatz]

Zitat von Smint2000

Habe heute mal hier angefragt was Toyota für so ne Pumpe aufruft, 502,50 CHF das ist ganz schön heftig.
Gibt es eigendlich noch jemand, hier im Forum ,der mit einer Pumpe aus dem Evergreen Satz unterwegs ist?

Find ich jetzt nicht unbedingt viel.
Ich war bei Toyota und hab mal gefragt was das 90° Stück am AT-Getriebe kostet. Da biste mit 100€ dabei. DAS ist heftig.

Edit: Ich hab mal gerade gerechnet (am beispiel meiner Turbo; 20 Jahre alt):
500 Franken sind bei einem Kurs von 1,50 ca. 330€

330€ / 20 Jahre = 16,50€ im Jahr
16,50€ / 12 Monate = 1,375€ im Monat
1,375€ / 30 T age = ca. 0,05€ am Tag

Für das Geld kann man sich auch wieder eine Ölpumpe kaufen, die dann wieder 20 Jahre hält.
Oder man nimmt eine Toga aus den USA die besser ist und sogar günstiger.

[bitsnake]

Moin Jungs,

hab gestern eine Evergreen Pumpe und eine gebrauchte gemessen.

fürs Spiel der Pumpenräder zur Gehäusewandung stehen im Handbuch 0.105-0.175, maximum 0.200

bei beiden Pumpen geht die 0.10mm Fühlerlehre NICHT rein. also irgendwas zwischen 0.05 und 0.10mm. theoretisch etwas zuwenig, aber die gebrauchte Originalpumpe hat das auch. Obwohl bei der die Wandung deutliche Laufspuren hat (leichter Lagerschaden, d.h. Dreck im Öl). Die anderen Werte sind voll im grünen Bereich, Backlash 0.5mm und SideClearance 0.05, bei der gebrauchten bis 0.10 am angetriebenen Rad.

Gruß

John