wie oft macht ihr Ölwechsel? und welches Öl kommt rein?

[gitplayer]

Zitat von Daniel

hab gesehen dass die kaufland marken öle (also die mit kaufland logo) die gleichen abfüllorte drauf haben wie die teuren hersteller (shell, aral, castrol)

Das ist nicht ungewöhlnlich. Ich glaube, daß diese Öle nix anderes sind als Handelsware. Das bedeutet, es gibt einen Produzenten, von dem kaufen viele Hersteller, lassen es sich in ihre eigenen Verpackungen abfüllen und verkaufen es unter ihrem Namen.
Mach mal den Test und geh in nen Discounter und vergleich dort mal die Adressen der Markenartikel mit denen der billigen Produkte.
Kleines Beispiel: Tee von Lord Nelson beim Lidl. Kommt aus dem gleichen Ort wie der teure Meßmer. Kostet aber nicht mal die Hälfte.

[mk3 wien]

Zitat von gitplayer

Das bedeutet, es gibt einen Produzenten, von dem kaufen viele Hersteller, lassen es sich in ihre eigenen Verpackungen abfüllen und verkaufen es unter ihrem Namen.
Mach mal den Test und geh in nen Discounter und vergleich dort mal die Adressen der Markenartikel mit denen der billigen Produkte.
Kleines Beispiel: Tee von Lord Nelson beim Lidl. Kommt aus dem gleichen Ort wie der teure Meßmer. Kostet aber nicht mal die Hälfte.

wird sicher ähnlich abgehen.................trotzdem traue ich mich nicht aldi öl in den dann frisch gemachten motor zu kippen nur weils die börse schont.

[King of Queens]

Zitat von gitplayer

Das ist nicht ungewöhlnlich. Ich glaube, daß diese Öle nix anderes sind als Handelsware. Das bedeutet, es gibt einen Produzenten, von dem kaufen viele Hersteller, lassen es sich in ihre eigenen Verpackungen abfüllen und verkaufen es unter ihrem Namen.
Mach mal den Test und geh in nen Discounter und vergleich dort mal die Adressen der Markenartikel mit denen der billigen Produkte.
Kleines Beispiel: Tee von Lord Nelson beim Lidl. Kommt aus dem gleichen Ort wie der teure Meßmer. Kostet aber nicht mal die Hälfte.

Hallo

dies mag durchaus sein. Der Abfüll- bzw. der Herstellerort sind vielleicht gleich, doch was mit dem Öl gemacht wird ist bestimmt nicht das Gleiche.

Durch ein Datenblatt kann dies verglichen werden. Druckfestigkeit, Temperaturbeständigkeit, etc. werden synthetisch verändert/weiterentwickelt und dam Schluss kommt ein anderer Preis zustande. Der Markenname spielt bestimmt auch noch eine Rolle.


Gruss KoQ

[gitplayer]

Zitat von King of Queens

Hallo

dies mag durchaus sein. Der Abfüll- bzw. der Herstellerort sind vielleicht gleich, doch was mit dem Öl gemacht wird ist bestimmt nicht das Gleiche.

Durch ein Datenblatt kann dies verglichen werden. Druckfestigkeit, Temperaturbeständigkeit, etc. werden synthetisch verändert/weiterentwickelt und dam Schluss kommt ein anderer Preis zustande. Der Markenname spielt bestimmt auch noch eine Rolle.


Gruss KoQ

Sagen wir mal so: Beim Benzin behauptet auch jeder seines wär das beste. Der Unterschied liegt aber lediglich im verwendeten Farbstoff.

Hier geistert mir zu viel Voodoo über das perfekte Öl, gepaart mit, nur was kostet ist was, durch das Forum. Wer glaubt, er könne einen Rennmotor mit entsprechender Fahrweise fahren und müsse nie was dran machen, wenn er nur das richtige Öl fährt, der soll damit glücklich werden. Die Lagerschäden, die durch günstiges Öl entstanden sind, dürften zahlenmäßig verschwindend gering sein gegenüber denen durch hohen Ladedruck + Vollgasorgien.

[Andreas-M]

ca alle 8tsd km. das entspricht bei mir 1 mal pro jahr. in beide natürlich 10w60.

[daywalker 1920]

Zitat von gitplayer

Sagen wir mal so: Beim Benzin behauptet auch jeder seines wär das beste. Der Unterschied liegt aber lediglich im verwendeten Farbstoff.

Hier geistert mir zu viel Voodoo über das perfekte Öl, gepaart mit, nur was kostet ist was, durch das Forum. Wer glaubt, er könne einen Rennmotor mit entsprechender Fahrweise fahren und müsse nie was dran machen, wenn er nur das richtige Öl fährt, der soll damit glücklich werden. Die Lagerschäden, die durch günstiges Öl entstanden sind, dürften zahlenmäßig verschwindend gering sein gegenüber denen durch hohen Ladedruck + Vollgasorgien.

Also, was das Benzin betrifft, geistert da eher die Werbung der freien Tankstellen herum ! - Die einzelnen Marken ergänzen den Grundstoff mit ihren speziellen Additiven und die machen schon einen Unterschied, wobei die Farbe nur Beiwerk ist !
Bei den Ölen ist es ähnlich, denn wenn du die Temperaturfestigkeit des Ölfilms in den Prüfangaben und Tests vergleichst, dann ist beispielsweise Castrol RS vielen anderen "Billigölen" haushoch überlegen. Wenn du mit einem halbsynt. Öl einer günstigeren Marke auch keinen Schaden hattest, so bist du entweder nicht an die Belastungsgrenze, die den Unterschied macht gekommen oder hast nicht lange genug belastet, um Schrott zu produzieren. Da hier aber viele "Heizer" unterwegs sind, würde ich bestes Öl empfehlen - Natürlich gibt es auch die anderen genannten Möglichkeiten einen Motor zu schrotten, aber das ist eine andere Baustelle ! - Vollsynt. hält sicher 10 T km oder 1 Jahr - früher zu wechseln ist unnötig !

[gitplayer]

Zitat von daywalker 1920

Also, was das Benzin betrifft, geistert da eher die Werbung der freien Tankstellen herum ! - Die einzelnen Marken ergänzen den Grundstoff mit ihren speziellen Additiven und die machen schon einen Unterschied, wobei die Farbe nur Beiwerk ist !
Bei den Ölen ist es ähnlich, denn wenn du die Temperaturfestigkeit des Ölfilms in den Prüfangaben und Tests vergleichst, dann ist beispielsweise Castrol RS vielen anderen "Billigölen" haushoch überlegen. Wenn du mit einem halbsynt. Öl einer günstigeren Marke auch keinen Schaden hattest, so bist du entweder nicht an die Belastungsgrenze, die den Unterschied macht gekommen oder hast nicht lange genug belastet, um Schrott zu produzieren. Da hier aber viele "Heizer" unterwegs sind, würde ich bestes Öl empfehlen - Natürlich gibt es auch die anderen genannten Möglichkeiten einen Motor zu schrotten, aber das ist eine andere Baustelle ! - Vollsynt. hält sicher 10 T km oder 1 Jahr - früher zu wechseln ist unnötig !

Und welchen Grund hätte ich jetzt den Konzernen mehr zu glauben, als den freien Tankstellen?