Ölwechsel unnötig?

Öl mikrofiltern statt wechseln!
sparsam, umwelt- und motorfreundlich


Sachgemäße Filterung mit dem Ölfeinstfilter der Firma TRABOLD macht den Ölwechsel für lange Zeit überflüssig. Dieser Filter für alle Otto- und Dieselmotoren, Getriebe, Transformatoren, Ölheizungen, Hydraulikanlagen usw. schont nicht nur die Finanzen, sondern auch den Motor und die Umwelt. Tausende von Autofahrern wissen um die Vorteile der weltweit patentierten TRABOLD-Filterung (TÜV getestet).

Durch Feinstfilterung im Mikrobereich wird erreicht: Analytisch reines Öl, Sichere Schmierung und Kühlung auch unter extremen Bedingungen (turbobewährt), besseren Motorenlauf durch geringere Reibung, reduzierter Treibstoff- und Ölverbrauch, geringere Wartungs- und Reparaturkosten, verlängerte Lebensdauer der Motoren (Kunden fahren bereits über 500.000 km ohne Ölwechsel), Reduzierung/Wegfall des hochgiftigen Altöls - Aktiven Umweltschutz.

... und so einfach ist die Montage:

Am Motor: Anschluß mit T-Stück am Öldruckschalter; Ölrücklauf mit Nippel am Ventildeckel (dadurch zusätzliche Schmierung der Nockenwelle) oder mit Nippel am Öleinlaufstutzen bzw. Ölwanne.

Am Ölbrenner: Zwischen Brenner und Filter (bis 5% Ölersparnis mit Tankreinigung)

Warum war Ölwechseln notwendig?

Verbrennungsrückstände und Staubpartikel gelangen durch mangelnde Abdichtung an Kolben und Ventilen in das Öl. Hinzu kommen auch metallischer Abrieb und Umwandlung der im Öl vorhandenen Harze und Lacke in Schmutzpartikel durch thermische Belastung usw.

Verliert Öl an Schmierkraft?

Ohne TRABOLD-Filterung wird dies der Fall sein. Mit Hilfe der TRABOLD-Filterung erlangen Öle im Motor aber durch eine Art Veredelungsprozeß nachweislich eine deutlich erhöhte Schmierfähigkeit gegenüber dem Frischöl.

Warum reißt der Ölfilm?

Der Ölfilm reißt nie aufgrund mangelnder Schmierfähigkeit, sondern weil Verunreinigungen und zu geringe Ölmenge eine Überhitzung des Öls verursachen.

Altert Öl?

Das Öl wird bei seinem Gebrauch einem nutzungsbedingten Veränderungsprozeß unterworfen, der häufig undifferenziert als Alterung bezeichnet wird. Die TRABOLD-Filterung kann den Veränderungsprozeß in einem großen Maße unterbinden und sogar positiv beeinflussen.

Was sind Additive?

Additive sind chemische Stoffe, die dem Öl zugesetzt werden, um z.B. Ölschlammbildung zu mindern. Sie beseitigen aber nicht die Schmutzpartikel, sondern halten sie nur in der Schwebe. Der Schmutz befindet sich weiter im Ölkreislauf und verursacht einen permanenten Motorenverschleiß.

Das TRABOLD-Filtersystem unterbricht diese Zusammenhänge. Das hängt auch damit zusammen, daß dieser Filter Wasser absorbiert und damit in chemische Veränderungsprozesse des Öles positiv eingreift. Additive sind bei einer Feinstfilterung weitgehend überflüssig und zudem bei der Entsorgung umweltfeindlich.

Durch Feinstfilterung werden weniger fossile Brennstoffe verbraucht, nicht unnötig hochgiftiges Altöl produziert und dadurch die Umwelt entlastet. Mit dem TRABOLD-Filtersystem wird bis zu 90% Öl gespart. Gleichzeitig wird der Motor geschont, die Betriebskosten reduziert und der technische Fortschritt gefördert.

Internet: http://www.trabold.de; Kontakt: Tel.: 040/76103440, Fax: 040/76103441, eMail: info@trabold.de, Anschrift: Am Frankenberg 7, 21077 Hamburg


Ich bin auf den Artikel gestossen, was haltet ihr davon? Technisch geht die Ölaufbereitung durch Filtern, das haben wir auch eine Zeitlang bei uns auf der Arbeit gemacht.