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#1 |
Registrierter Benutzer
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Beratung-Schwachstellen MKIV
Fahre nun schon 13 Jahre MKIII. Kenne auch die Schwachstellen, aber wie siehts mit der MKIV aus. Wollte mir eventuell eine zulegen. Auf was muss ich beim Kauf achten.
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#3 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
Ich glaube mal bei MKIV. de eine Kaufberatung bzw Kauftipps gelesen zu haben!
Aber was willst du mit so einen alten und überteuerten Reiskocher? |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
ZKD nur spaeter als bei der MK3
Sequentielle Hardware der Turbosteuerung vor allem bei hohen KM Staenden, habe schon 3 x die Ladedruckregeldose erneuern muessen. Ventilschaftdichtungen Turbo's wenn am Ladedruck gedreht wird Querlenker und die Aluvorderachse, habe schon eine gerissene Vorderachse erneuert defekte Hinterachslager, schon jede menge gewechselt. Joerg
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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#5 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
Zitat:
Immerhin jemand der aus Erfahrung spricht, auch wenn die MK4 ein sehr guter Wagen ist -> perfekt ist sie nicht. Danke für den hilfreichen Beitrag ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#7 |
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
die grösste schwachstelle????????????
die O P T I K!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!1
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kann von niemanden überholt werden." |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
@Andreas du hast 110% recht!!!!!!
Joerg
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#9 | |
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
Zitat:
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
Naja über Geschmack läßt sich bekanntlich streiten. Tendiere aber auch zur MKIII. Werde auf jeden Fall heute eine anschauen und probefahren. Werde dann noch mal meine Eindrücke mitteilen. Danke erst einmal für die Infos.
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
also wäre doch MA-70 mit JZ Motor die erste Wahl?
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
Thomas hat das 2 mal
1x 2JZ GE mit LPG = superpreiswert fahren 1x 2JZ GTE mit neuem Motor incl. Carrillo Pleuel und co, zum einfahren wird ein greddy T78 benutzt.... kostet aber leider mehr als 2000 euro.... Joerg
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#15 | |
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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
Zitat:
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