Beratung-Schwachstellen MKIV
 

Fahre nun schon 13 Jahre MKIII. Kenne auch die Schwachstellen, aber wie siehts mit der MKIV aus. Wollte mir eventuell eine zulegen. Auf was muss ich beim Kauf achten.

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Na da bin ich mal gespannt ob das hier jemand genauso sicher beantworten kann wie bei unserer MK3. Sumi vielleicht.

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Ich glaube mal bei MKIV. de eine Kaufberatung bzw Kauftipps gelesen zu haben!

Aber was willst du mit so einen alten und überteuerten Reiskocher?

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ZKD nur spaeter als bei der MK3

Sequentielle Hardware der Turbosteuerung vor allem bei hohen KM Staenden, habe schon 3 x die Ladedruckregeldose erneuern muessen.

Ventilschaftdichtungen

Turbo's wenn am Ladedruck gedreht wird

Querlenker und die Aluvorderachse, habe schon eine gerissene Vorderachse erneuert

defekte Hinterachslager, schon jede menge gewechselt.

Joerg

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Immerhin jemand der aus Erfahrung spricht, auch wenn die MK4 ein sehr guter Wagen ist -> perfekt ist sie nicht.

Danke für den hilfreichen Beitrag :top:

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mich würde mal interesieren was diese Reparaturen gekostet haben bzw. in der Werkstatt kosten würden! ;)

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Teile sind enorm teuer, die Toyota Haendler rund um Koblenz schicken MKIV's direkt zu Thomas,
Problemfaelle aus der Technikhotline in Koeln landen auch bei Thomas, es gibt kaum Toyohaendler die so ein Fahrzeug relativ guenstig und RICHTIG reparieren koennen, da fehlt einfach teilweise die Erfahrung.
Inzwischen importiert Thomas spezifische E-Teile selber da doch teilweise die Toyotahaendler/ Teilezentrale ueberfordert sind oder schlichtweg nicht wollen. bzw. viel zu teuer sind.

Joerg

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die grösste schwachstelle????????????




























die O P T I K!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!1

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@Andreas du hast 110% recht!!!!!!

Joerg

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:bleifuss:

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Naja über Geschmack läßt sich bekanntlich streiten. Tendiere aber auch zur MKIII. Werde auf jeden Fall heute eine anschauen und probefahren. Werde dann noch mal meine Eindrücke mitteilen. Danke erst einmal für die Infos.:top:

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also wäre doch MA-70 mit JZ Motor die erste Wahl?

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MA70 mit 2jz Motoren sollte man in kleinserie anfertigen und verkaufen. Da könnte es nen Markt für geben^^

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wenn du das paket für 2000.- anbieten kannst schon ;)

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nur um anfeindungen vorzubeugen,

ich war mal selbst mk4 driver und als mein 2 kind da war musste ich mir "leider nen m5 kaufen.

jahre später,als ich es mir auch wieder leisten konnte habe ich mich aus optischen gründen für nee mk3 entschieden und nach 2 modellen mit je zkds und kurbelwelle auf "zwitter orientiert! was ich bis auf ein paar (Turbo im Arsch) nicht bereue.............


ach ja ich hatte auch vor ca."500" jahren nee werkverbreitete mk2.........