Ladedruck-Problem

[lukas85]

Ich fahre auch das EVC und hatte dasselbe Phänomen mit der originalen DP.. Mit der offenen nicht mehr.
Wenn ich das richtig verstehe, hat sich das bei Dir aber einfach so verändert? Evtl. Kat dicht? Leider nur eine Vermutung

[tomtomgoo]

Habe keine orig. Downpipe, habe offenes Knie und Downpipe ohne Kat.

[lukas85]

Zitat von tomtomgoo

Habe keine orig. Downpipe, habe offenes Knie und Downpipe ohne Kat.

Davon ging ich aus, aber wenn der 2. Kat zu ist, könnte das doch auch rückstauen? Wie gesagt, nur eine Vermutung. Aber ich hatte das auch so, dass mit zunehmender Drehzahl der Ladedruck erst hoch ging und dann wieder runter.

[Damon]

Eventuell liegts auch am ct 26, das der d. Druck obenrum einfach nicht mehr hält. Immer mal kurz, aber net dauerhaft. Ist ja kein Neuer mehr.

[tomtomgoo]

Zitat von Damon

Eventuell liegts auch am ct 26, das der d. Druck obenrum einfach nicht mehr hält. Immer mal kurz, aber net dauerhaft. Ist ja kein Neuer mehr.

Ja aber das komische ist das er den Druck haletn konnte mi^t dem manuellen (billig) Dampfrad

[Amtrack]

Zitat von tomtomgoo

Ja aber das komische ist das er den Druck haletn konnte mi^t dem manuellen (billig) Dampfrad

Wieviele KM ist das denn her?

Kann ja durchaus möglich sein, dass er in der Zeit den obligatorischen Riss zu nem Krater ausgebildet hat

[HöfiX]

hät jetzt auch empfohlen, mal wieder das manuelle dampfrad anschliessen und schauen ob ers noch bringt...

[tomtomgoo]

Zitat von Amtrack

Wieviele KM ist das denn her?

Kann ja durchaus möglich sein, dass er in der Zeit den obligatorischen Riss zu nem Krater ausgebildet hat

Habe das manuelle gestern ausgebaut. Hatte zuerst manuell danach Greddy, danach wieder manuell und seit gestern HKS