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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kaltstartproblem
Wenn er noch geht nehm ich ihn auch occasion. Neukosten würden mich trotzdem interessieren
![]() Der sitzt am Thermostatgehäuse oben, zwei Kabel am Stecker (neben dem Ventil für die Tankentlüftung)
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kaltstartproblem
achtung: bei dem gibts 2 verschiedene Varianten vom Anschlusstecker (korrespondiert mit Kabelbaum/ECU-Steckern/Baujahr).
eckiger Stecker - alte Variante ovaler Stecker - neue Variante
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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