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20.06.2008, 09:29
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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Kaltstartproblem
Zitat:
 Ich werde mit dem Ventilausbau noch warten, da ich den Wagen täglich brauche..Dafür habe ich den Kaltstartzeitschalter ausgemessen: der ist über den Jordan. Heute morgen hatte der doch tatsächlich das Gefühl es sei über 30 Grad.. Edit: weiss jemand die ungefähren Kosten von dem Teil? (30€, 100€ 500€?) könnte ja sein, dass es das auch nur noch in Gold gibt bei Toyota. Geändert von lukas85 (20.06.2008 um 09:37 Uhr). |
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20.06.2008, 09:43
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#2 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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AW: Kaltstartproblem
Occasion?
Wo sitzt der genau?
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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20.06.2008, 09:46
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Kaltstartproblem
Zitat:
Der sitzt am Thermostatgehäuse oben, zwei Kabel am Stecker (neben dem Ventil für die Tankentlüftung)
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 - Schadstoffstark und leistungsarm |
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20.06.2008, 12:05
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Kaltstartproblem
achtung: bei dem gibts 2 verschiedene Varianten vom Anschlusstecker (korrespondiert mit Kabelbaum/ECU-Steckern/Baujahr).
eckiger Stecker - alte Variante ovaler Stecker - neue Variante
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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Hybrid-Darstellung
