|
19.06.2008, 21:51
|
#11 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Oil
Also wenn Du ein 40er Öl fahren willst dann nimm auf jedenfall 15w40.....
da ist die Viskosität höher .... besser für ältere Motoren.... würde aber auch bei der Temperaturbeständigkeit hochgehen.....also 10w60 ist da ganz gut. Bei höheren Belastungen besser 15W50 da ist der Spagat zwischen der Viskosität und der Temperaturbeständigkeit besser...... das Öl bekommst Du von Motul 15W50 V300 oder von Fuchs 15W50 Silcolene V4 beides sind Hochleistungs 4 Takt Motorrad Öle.(nicht billig) Castrol (10w60) müsste günstiger sein... k.a. greetz daniel |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Speedhut-Scheiben / Oil Catch Tank | Alonso | Biete | 6 | 01.06.2008 21:37 |
| funktion eines oil catchers | pearse | Tuning | 11 | 30.12.2006 11:33 |
| Öltemp.anzeige VDO inkl. Sensor und Greddy Oil Block Adapter | Knight Rider | Biete | 3 | 10.05.2006 13:15 |
| Stärkere Ölpumpe woher was giebts? | Dark Shadow | Tuning | 11 | 01.10.2003 19:23 |
| Oil im Bov und 3000 Rohr und etc. | mahaudi | Technik | 8 | 18.08.2003 02:40 |
Baum-Darstellung