|
06.05.2008, 08:25
|
#10 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: An Lex Riemer Nutzer
Anderer Ansatz: Ich brauche für den Leerlauf bei 650U/min (?) eine Benzinmenge x und eine Luftmenge y. Ist x (550er Düsen) und y (LMM mit größerem Querschnitt) aber 20% höher, so müsste der Motor doch auch höher drehen (wie beim Gasgeben), oder ich drehe die Drosselklappe weiter zu.
Die ECU bekommt doch aber Drehzahl- und Drosselklappenstellung zum Vergleich, oder? Gruß sandman |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Lex Riemer | Dirk-S | Tuning | 17 | 27.02.2008 22:10 |
| Lex Riemer LMM | Supercharger | Biete | 2 | 22.05.2007 21:55 |
| Lex Riemer | stream tec | Tuning | 12 | 21.08.2006 23:07 |
| Lex Riemer | Mr. Bean | Tuning | 8 | 21.06.2006 06:50 |
| Lex Riemer + Fritzinger Kit / Azev A 10x17 | Supra-Fly | Biete | 11 | 25.02.2006 19:41 |
Baum-Darstellung