Wäre mal sehr wichtig

[hartge]

es geht nicht ums budget...
das is meine geringste sorge...
nur sagen wir mal so....
das interessanteste an den supras ist für mich der motor >)....
und ich spiele mit dem gedanken von ner engine swap...
aber dazu bräuchte ich erst mal die maße..
und es ist kein corsa.. sondern ein smat >)))))

ne scherz....
ist kein deutsches auto wo der reinsoll...^^
aber dazu später mehr...

[Amtrack]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyot...spagenameZWDVW


schreib ihm halt ne Mail.

[Supra Light]

Zitat von hartge

es geht nicht ums budget...
das is meine geringste sorge...
nur sagen wir mal so....
das interessanteste an den supras ist für mich der motor >)....
und ich spiele mit dem gedanken von ner engine swap...
aber dazu bräuchte ich erst mal die maße..
und es ist kein corsa.. sondern ein smat >)))))

ne scherz....
ist kein deutsches auto wo der reinsoll...^^
aber dazu später mehr...

Und an dieses "deutsche Auto" soll dann der Body-Kit?

[Supra Light]

PS: Noch was! Wenns ein Motor-Swap werden soll, wieso fragst du dann hier, nach eventuellen Rostproblemen am MKIV?

[hartge]

weil hinter meinem benutzernamen 2 personen stecken >)
einer der nen engine swap machen will (das bin ich)
und einer der sich nen supra als ganzes holen will (mein kollege)
deswegen die verschiedenen fragen...

[Supra Light]

Zitat von hartge

weil hinter meinem benutzernamen 2 personen stecken >)
einer der nen engine swap machen will (das bin ich)
und einer der sich nen supra als ganzes holen will (mein kollege)
deswegen die verschiedenen fragen...

Aha! Dr. Jekyll und Mr. Hyde.

Dr. Jekyll baut also den riesigen MKIV-Motor in den kleinen Mazda und
Mr. Hyde fährt den Supra ohne Motor. Jetzt hab' ich's verstanden.

[hartge]

wer lesen kann ist klar im vorteil

zum ersten.. ja es ist klar dass ein getunter motor nicht so standhaft ist wie ein originaler.... es sei denn man fährt honda

ne aber es geht darum...
ICH.. möchte einen engine swap machen... also von einem Supra der mal nen Unfall hatte oder was auch immer, den Motor holen..
und MEIN FREUND... möchte sich einen Supra als ganzes holen.. also mit türen, motor und vl. sogar 4 rädern

[Supra Light]

Zitat von hartge

...und MEIN FREUND... möchte sich einen Supra als ganzes holen.. also mit türen, motor und vl. sogar 4 rädern

Ach so! Also der Freund, der sich kein Internet leisten kann, will 'nen MKIV.
Alles klar. So langsam blicke ich jetzt voll durch.

Trotzdem kann ich mit Infos zur genauen Größe des MKIV-Motors nicht dienen. Aber wie weiter oben schon geschrieben, wird er nur schwer in den Mazda zu integrieren sein. Zudem wird sich das Gewicht nicht unbedingt vorteilhaft auf das Handling auswirken.

Ein gepflegter MKIV hat üblicherweise keinen Rost. Ich habe jedenfalls noch keinen gesehen, der damit Probleme hätte. Der Motor an sich ist sehr robust. Solange nur mit Seriendruck gefahren, knackt der MKIV-Motor wahrscheinlich locker die 1-MIO-KM-Marke. Im MKIV-Forum sind einige User, die bereits die 250.000 km hinter sich haben. Mit Original Motor und Getriebe. Also da sehe ich auch keine Probleme.

[mk3 wien]

Zitat von hartge

wer lesen kann ist klar im vorteil
ICH.. möchte einen engine swap machen... also von einem Supra der mal nen Unfall hatte oder was auch immer, den Motor holen..
und MEIN FREUND... möchte sich einen Supra als ganzes holen.. also mit türen, motor und vl. sogar 4 rädern

echt 4 räder , pah is doch echt fad

[mk3 wien]

Zitat von Supra Light

Aha! Dr. Jekyll und Mr. Hyde.

Dr. Jekyll baut also den riesigen MKIV-Motor in den kleinen Mazda und
Mr. Hyde fährt den Supra ohne Motor. Jetzt hab' ich's verstanden.

echt geil lol

[Benjaminvegeta]

Ach so! Also der Freund, der sich kein Internet leisten kann, will 'nen MKIV.

Und der erst. Hammergeil^^

[suprawilli]

Zitat von hartge

es geht nicht ums budget...
das is meine geringste sorge...
..

Zitat von suprawilli

weist doch, Geld spielt keine rolle

HA, ich habe es doch gewust....kennst einen kennste alle!
ich mag die "baldigen" MKIV fahrer! oder RX8? vermutlich beides!