neuling braucht Rat - Gewichtsreduktion uvm.

[Benjaminvegeta]

so is die Serienfette bei 1,1bar wenigstens genug abgemagert^^

[Amtrack]

Ist aber schon recht riskant ohne Anpassung, denn die ECU geht einfach weiter von 0,8bar aus also bezüglich Zündung und Einspritzung und co.

[Aquanote]

so bin heute eine Supra Probe gefahren und damit auch noch in die Sie () Werkstatt durchchecken lassen.

von aussen sieht Sie sehr schlimm aus: Kratzer, Beulen etc. und innen sind die Sitze aufgerissen.

211000km gelaufen mit Automatik. Der Motor läuft super, springt sofort an, keine ungewöhnlichen Geräusche. Kühlung funktioniert (laut Anzeige) perfekt, Turbo geht auf der Anzeige bis maximal etwas über +2. Bremstest gemacht: Fährt geradeaus, Achsen OK. Schaltet sehr sanft.

Mängel: Hinterreifen runter, Bremsbeläge auf minimum, Rost im Wasser der Kühlers.

Was mir jetzt persönlich nicht gefallen hat ist die Durchzugsstärke, die war zu schwach und ich kann mir nicht vorstellen das das alles ist was ein Supra@Stock hinbekommt.

[suprawilli]

Zitat von Aquanote

von aussen sieht Sie sehr schlimm aus: Kratzer, Beulen etc. und innen sind die Sitze aufgerissen.

jupp, so sehen die suprase aus!

Zitat von Aquanote

Was mir jetzt persönlich nicht gefallen hat ist die Durchzugsstärke, die war zu schwach und ich kann mir nicht vorstellen das das alles ist was ein Supra@Stock hinbekommt.

Eine stock zieht nicht unbedingt die Wurst vom Teller, schon garnicht wenn zuvor ein A8 gefahren wurde. Und ich denke mal bei 211tkm wird der Motor auch die Beste Zeit hinter sich haben!

Um deine frage zu beantworten, eine AT ist in der Beschleunigung aus dem Stand bzw was die reine Beschleunigung angeht, nicht langsamer als eine MT. Das wurde aber schon x-mal hier diskutiert und es scheiden sich die Geister bei dem Thema!

[Willy B. aus S.]

Zitat von Benjaminvegeta

...Zur gewichtsersparnis hier ne Tabelle:
http://trdsupra.com/library/A70WeightIndex.pdf

in den 30er Jahren gabs mal ne Firma, die bei ihren Rennwagen den Lack abkratzte, weil sie zu schwer waren. Bringt nochmal mind. 10kg

Zitat von Aquanote

...Turbo geht auf der Anzeige bis maximal etwas über +2...

ist zu wenig. Hört sich nach nem defekten BOV an. Kostet nicht die Welt, wirkt aber Wunder.

Die AT hat zwar nur 4 Gänge, muss aber wegen der längeren Übersetzung bis 100km/h nur einmal schalten - Schalter 2 mal. Evtl. kommen daher die überraschend guten Beschleunigungswerte.

Bei 211000km würde ich mir Tuning ohne Motorüberholung gut überlegen. Sonst wirds zur stehenden Sparbüchse statt zum rollenden Vergnügen.

[suprawilli]

wie hoch ist eigentlich normal bei "stock" also die Nadel auf der Anzeige??? keine lust das Handbuch zu suchen!

[Willy B. aus S.]

Zitat von suprawilli

wie hoch ist eigentlich normal bei "stock" also die Nadel auf der Anzeige??? keine lust das Handbuch zu suchen!

bei meinen Supras immer auf 3-4

[Benjaminvegeta]

Zitat von Willy B. aus S.

bei meinen Supras immer auf 3-4

Kommt immer drauf an. ich kenn jetz 2 Versionen Laddruckanzeige serie:

1. im Stand auf 0, geht dann bis knapp 4/um die 4

2. im Stand ganz unten, geht dann auf die 2 hoch

[Roger330]

Zitat von Benjaminvegeta

so is die Serienfette bei 1,1bar wenigstens genug abgemagert^^

Na ja, die 1,1 bar hat der ct 26 nur bis 5000 1/min gemacht. Danach fiel
er auf 0,9 runter