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Alt 24.01.2008, 20:55   #1
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
Benutzerbild von Willy B. aus S.
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Schrauber aus der Region Stuttgart gesucht!

Zitat:
Zitat von Nik Beitrag anzeigen
... Nur die Sache mal von einer emotionslos kühl wirtschaftlichen Seite her betrachten....
ergibt das bei so einem Auto irgendeinen Sinn ??? Wer emotionslos kühl wirtschaftlich denken will, der fährt Corolla.
__________________
Willy B. aus S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2008, 17:03   #2
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: Schrauber aus der Region Stuttgart gesucht!

Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
Wer emotionslos kühl wirtschaftlich denken will, der fährt Corolla.
wie ich diesen satz doch nachvollziehen kann....
__________________
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Erwarte ein Wunder.
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Alt 26.01.2008, 18:55   #3
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Schrauber aus der Region Stuttgart gesucht!

Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
ergibt das bei so einem Auto irgendeinen Sinn ??? Wer emotionslos kühl wirtschaftlich denken will, der fährt Corolla.
...oder so einen dreirädrigen elektrischen Staubsauger mit Dach.
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
S1077 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 20:05   #4
hedonist
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hedonist befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Schrauber aus der Region Stuttgart gesucht!

Die Supra läuft wieder! Habe nur ca 2 stunden für den Zusammenbau gebraucht. Die Supra sprang gleich an. Am Anfang hat sie wieder stark geraucht - da war höchstwahrscheinlich noch viel Wasser im Auspuff, denn sie hat auch wasser ausm Auspuff gespuckt. Nach ca 3 Minuten lief sie wunderbar, kein Rauch mehr zu sehen und sie hat auch schön geheizt.

Vielen Dank nochmal an Willy für das Nachziehen der Kopfschrauben
hedonist ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 20:56   #5
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
Benutzerbild von Willy B. aus S.
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Schrauber aus der Region Stuttgart gesucht!

na das ist doch mal ne richtig gute Nachricht
Ein paar Schrauben waren ja auch ziemlich schwach angezogen, da hatte sich die Dichtung offenbar ordentlich gesetzt.

Wir haben jetzt auf 98Nm angezogen, nach dem ZKD-Tausch waren es offenbar nur die üblichen 78Nm. Die etwas loseren Schrauben waren auf der Abgasseite im Bereich des 3. und 4. Zylinders. Hat jemand eine Erklärung, warum sie sich grade dort lösen?

Auf jeden Fall würde ich nach 1000km nochmal kontrollieren, ob sie die 98Nm gehalten haben. Jetzt bin und bleibe ich misstrauisch.
__________________
Willy B. aus S. ist offline   Mit Zitat antworten
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